阿斯顿·马丁Vulcan充满赛车气息的车身里大量参考了传奇车型ONE-77的图纸，尽管官方并没有明确写出Vulcan与ONE-77的关系，但实际上Vulcan就可以被看作为终极版的ONE-77，采用碳纤维车身、前中置后驱布局、推杆式悬挂系统、后轮345/30 R19规格的米其林竞赛轮胎、7.0升V12自然吸气发动机(最大功率超过800马力)、6速序列式变速器。

Vulcan充满赛车气息的车身里大量参考了传奇车型ONE-77的图纸，尽管官方并没有明确写出Vulcan与ONE-77的关系，但实际上Vulcan就可以被看作为终极版的ONE-77，就像法拉利会推出的FXX车型一样——Vulcan也会与法拉利FXX K成为竞争车型。

当然，是不是竞争车型都是小事，因为Vulcan只限量推出24辆，而且只针对于已经是阿斯顿·马丁车主的消费者销售，所以并不用担心销路。Vulcan还可以提供深度定制服务，包括对色彩与材质的个性需求。此外，将Vulcan开回家之前，车主还必须接受高强度的驾驶培训，以确保有能力驾驶Vulcan。

Vulcan的具体参数将会在量产前夕公布，而阿斯顿·马丁方面只公布了Vulcan将采用碳纤维车身、前中置后驱布局、推杆式悬挂系统、后轮345/30 R19规格的米其林竞赛轮胎、7.0升V12自然吸气发动机(最大功率超过800马力)、6速序列式变速器这些信息。