努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场(英语:Nursultan Nazarbayev International Airport,哈萨克语:Нұрсұлтан Назарбаев халықаралық әуежайы,俄语:Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев,
IATA:NQZ,
ICAO:UACC),位于
哈萨克斯坦共和国阿克莫拉州境内,距哈萨克斯坦首都
阿斯塔纳市中心约17千米,为4E级国际机场。
历史沿革
1930年,阿科莫林斯克机场在距阿克莫林斯克(今努尔苏丹)3千米的地方竣工。
1931年12月1日,阿克莫林斯克机场通航,首条航线为塞米巴拉金斯克(今谢米/塞梅伊)航线。
1934年,阿克莫拉斯克机场开始有定期航班(2条航线)运营。
1948年,阿克莫拉斯克机场完成改扩建,开始有重型飞机起降。
1951年,阿克莫拉斯克机场跑道完成延长,具备伊尔IL-12和伊尔IL-14飞机的起降条件。
1956年,阿克莫拉斯克机场开始全天候运营。
1959年5月9日,阿克莫拉斯克航空中队成立。
1960年10月16日,阿克莫拉斯克机场成为三星级机场。
1966年6月,阿克莫拉斯克机场正式关闭,后改造成体育场所。
1963年11月4日,切利诺格勒机场启用,阿克莫拉斯克机场开始转场至切利诺格勒机场。
1966年2月8日,切利诺格勒机场航站楼启用;6月,阿克莫拉斯克机场完成转场切利诺格勒机场,阿克莫斯拉克机场正式关闭。
1969年4月21日,切利诺格勒航空中队接收首架安An-24飞机。
1975年,切利诺格勒机场开始起降图Tu-154飞机。
1991年,哈萨克斯坦共和国独立,切利诺格勒更名为阿克莫拉,切利诺格勒机场随之也更名为阿克莫拉机场。
1995年,Transaero航空公司开通莫斯科航线,Transaero航空业成为首家开通阿克莫拉(今努尔苏丹)至莫斯科航线的非哈萨克斯坦航空公司。
1998年5月6日,阿克莫拉机场更名为阿斯塔纳国际机场,并开始改扩建工程。
2002年5月15日,阿斯塔纳航空首飞,首条航线为阿拉木图航线。
2005年2月2日,由已故日本建筑师KishoKurokawa设计的航站楼(今T2航站楼)投入使用,面积2.5万平方米。
2008年1月17日,阿斯塔纳国际机场获得ICAO认证的IIIA类机场证书。
2015年11月19日,阿斯塔纳国际机场公务航站楼启用。
2017年5月31日,阿斯纳塔国际机场T1航站楼启用;6月5日,阿斯塔纳国际机场T1航站楼开始提供国际航班服务。
2017年6月20日,阿斯塔纳国际机场正式更名为努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场。
2018年,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场年旅客吞吐量达450万人次,较同比增长6%。
2019年2月15日,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场成为国际机场协会正式成员。
2019年10月14日,
国际航空运输协会(IATA)在波兰首都华沙举行的全球机场旅客研讨会上批准哈萨克斯坦提出的变更纳扎尔巴耶夫国际机场机场代码申请,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场三字机场代码由“TSE ” 变更为“NQZ ”。
2020年6月8日,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场新IATA代码正式生效。
2024年5月1日,(当地时间每日22:00至次日06:00)至大修完工,将关闭机场,暂停夜间航班的运营。12月1日,阿斯塔纳航空恢复乌鲁木齐—阿斯塔纳的航班。
硬件设施
航站区
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场T1航站楼于2017年5月31日启用,占地4.7万平方米,T1航站楼设计为地上3层,7座登机廊桥,为国际航站楼,年国际旅客处理能力达500万人次。T1航站楼的自动行李处理系统每小时可处理多达1200件行李,航站楼设有50个护照检查站,27个人工值机柜台和4个自助值机柜台。航站楼的餐饮面积为1000平方米,零售店占地1300平方米。
三层:VIP休息室、餐厅等。
二层:国际航班出港旅客在该层办理出境、海关、安检等手续,并在该层候机,候机区域设有免税店、吸烟室、书店、休息区等。过境转机旅客在该层办理中转手续。
一层:国际航班出港旅客在该层办理值机手续,国际航班进港旅客在该层办理入境、海关手续,并在该层提取行李后由出口离开航站楼。
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场T2航站楼于2005年2月20日启用,占地10.7万平方米,设计为地上5层,6座登机廊桥,为国内航站楼,年旅客处理能力为320万人次。
三层-五层:机场办公室
二层:国内出发层。国内航班旅客在该层办理安检手续。设有休息室、等候区,机场餐饮休息区,药房、食品店、书店、取款机、兑换店。
一层:国内到达层。设有国内旅客行李提取大厅,国内-国内、国内-国际交叉中转区,国内远机位出发候机区。旅客迎接该层,一层配备旅客更衣室、取款机、酒店和出租车咨询等服务设施。
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场公务航站楼(TBA)于2015年11月19日启用,面积为2400平方米,吞吐量为每小时200名乘客。航站楼内设有一间酒廊酒吧,一间会议室,会议室,供有孩子的乘客使用的设施,一家免税商店以及可供客人使用的52个停车位。
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫机场航空货站能满足年货邮吞吐量1.5万吨的使用需求,其货运机坪可同时容纳4架波音747飞机,航空货站具有处理各种类型的货物和邮件的能力,但放射性物质除外。
飞行区
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场民航站坪共设116个机位,其中廊桥近机位为12个。
04-22号跑道:长3500米,宽45米,沥青道面
平行滑行道:长3500米,宽23米,沥青道面
运营情况
航线航点
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场有5家基地航空,分别是阿斯塔纳航空、哈萨克航空、贝克航空、斯卡特(SCAT)航空和Zhetysu航空。努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场是国际机场协会正式成员。
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场有飞往哈萨克斯坦各州首府、独联体国家中的莫斯科、塔什干、鄂木斯克、圣彼得堡、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、基辅、明斯克、巴库等48座城市的航线。机场也为23家提供飞往独联体与非独联体国家和地区的定期航班的航空公司服务,如阿斯塔纳航空、
德国汉莎航空、
阿提哈德航空、
土耳其航空、
乌克兰航空、
中国南方航空、
中国国际航空、斯卡特(SCAT)航空 、阿拉伯航空和白俄罗斯航空等。
人工值机
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场T1航站楼二楼设置两组值机柜台(26个人工值机柜台),其中第一组柜台为阿斯塔纳航空公司旅客提供服务,第二组柜台为其他国际航空公司旅客提供服务。
第一组:101-110
第二组:111-126
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场T2航站楼一楼设置两组值机柜台(24个人工值机柜台)。
第一组:201-210
第二组:211-224
此外,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场的VIP MVL(用于国际航班)和CIP BBL(用于国内航班)中都有单独的值机点。
据2020年6月机场官网显示,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场出港航班的旅客乘机手续办理时间为国际目的地通常在起飞前3小时至起飞前40分钟,国内目的地为起飞前90分钟至起飞前40分钟。
便民设施
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场第1航站楼2楼(出发大厅),第2航站楼2楼(一般区域,出发区)设有24小时开放的免费母婴室。母婴室适合5岁以下的儿童在一位父母的陪同下使用,有需要为母亲和孩子准备的婴儿床、尿布台、沙发、带玩具的篮子、卫生间。
中国南方航空在努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场设有VIP休息室,入口设于T1航站楼二层,安检后左转,休息室门口有明显的VIP标示。 24小时开放营业,头等舱、公务舱、明珠卡贵宾会员可在VIP休息室享受餐饮、休息、无线上网、手机充电等服务。
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场1号航站楼2楼(出发大厅),2号航站楼2楼(出发大厅)设有全天候开放的吸烟室。
生产数据
2007年11月28日,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场年旅客吞吐量首次突破100万人次。
2012年11月30日,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场年旅客吞吐量首次突破200万人次。
2017年12月14日,努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场年旅客吞吐量首次突破400万人次。
特色服务
自助值机
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场T1航站楼内设有4台自助值机设备,无托运行李的旅客可在自助值机设备上换取电子登机牌。
商业服务
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场为旅客提供多种服务,机场内有CIP和VIP休息室、母婴室、宗教礼拜室、行李寄存处、吸烟室等。在等待航班时,旅客可在机场内的餐厅、酒吧、咖啡厅饮食。此外,机场内还将为游客提供邮寄、货币兑换、取款等服务。
过境免签
2020年1月1日起至2020年12月31日,中华人民共和国公民经哈萨克斯坦努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场中转前往第三国或者从第三国返回,均可享受72小时中转免签入境政策。使用72小时中转免签入境政策的中华人民共和国公民在哈萨克斯坦海关过境时需在护照上盖章以表明过境哈萨克斯坦的时间。
72小时中转免签入境程序:
值机时,将打算利用72小时中转免签政策入境哈萨克斯坦的计划告知出发地机场的工作人员。
需要携带以下文件:72小时内去往第三国的有效机票或登机牌;前一个航班的登机牌回执;有效护照且护照上至少留一页空白页及最终目的国签证。
交通换乘
机场大巴
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场有市内巴士3条,在T2航站楼右侧门外乘坐。从努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场可以乘坐10路和12路巴士至阿斯塔纳火车站,乘坐500路Shuttle Bus至努尔苏丹光明大道火车站。努尔苏丹市内各巴士线路发车间隔不超过20分钟一班,客满随时发车,直接在巴士里购买车票。
出租车
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场出租车乘坐点位于机场航站楼一层左右侧门外,机场一层有ECO TAXI出租车公司的呼叫出租车服务柜台。
自驾车
努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场连接Karagandy高速、Orynbor/kabanbay Batyr高速,到达新城约耗时20分钟,到达旧城约耗时40分钟。
停车场
建设规划
2021年9月29日消息,德国邮政敦豪集团(DHL)计划未来3年内投资40亿坚戈(合940万美元),在努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场建设总面积8000平米的仓库。哈工业和基础设施发展部与DHL哈萨克斯坦公司已就此签署《关于发展努尔苏丹国际机场交通物流基础设施的合作备忘录》。项目建成后,将引进先进的物流技术,提高货物接收、分拣、储存、发运和机场邮政服务的质量。
价值意义
依据
国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量),2019年努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场共推动哈萨克斯坦经济增长约111.6亿元人民币,直接带动当地就业约21582人。