阳阳铁路，是广东省阳春市至阳江市之间的一条货运铁路，北起三茂铁路阳春站，南经阳春春城、岗美两镇和阳东县双捷镇，至阳江港，全长63.21公里，设岗美站、双捷站、阳江站（与现江湛铁路 阳江站不重名）、阳江港站等4个车站，其中阳春境内线长30.4公里，设岗美站，是阳江港配套建设工程之一。

阳阳铁路于1995年9月18日动工，至2000年，完成征地3083亩，路基建设已征地225.50公顷，完成路基土石方496万立方，占设计总量84%；建涵洞3441横延长米，占设计总量86%；架设桥梁4108延米，占设计总量的98.5%；全线完成路基47公里，阳春境内路基工程基本完成。2000年10月28日，阳阳铁路阳春至阳东白沙段开始铺轨架梁，累计完成投资4.2亿元。

阳阳铁路已建桥梁33座，主要桥梁有：

阳春特大桥

该桥位于阳春市春城镇河西雅村，北跨三茂铁路，南跨广高公路，长1793.65米。全桥为2台61墩共62孔结构的钢筋混凝土特大桥，1997年9月竣工。

阳春漠阳江大桥

该桥位于春城梨仔，东跨漠阳江，长358.66米。全桥为2台10墩共11孔结构的钢筋混凝土大桥，1996年6月竣工。

双捷漠阳江大桥

该桥位于阳东县双捷镇水闸上游的4公里处，长286.82米。全桥为九孔结构的钢筋混凝土大桥，1997年12月竣工。

轮水河大桥

该桥位于阳东县双捷镇塘村北端150米处，长255.10米。全桥为7个墩2个主台结构的钢筋混凝土大桥，1997年10月竣工。

罗琴河大桥

该桥位于阳东县双捷镇窑杯岗村南300米处，长137.20米。全桥为7孔结构的钢筋混凝土大桥，2000年12月竣工。

广东阳江铁路有限公司是阳阳铁路的管理机构，公司实行董事会领导下的总经理负责制，下设办公室、工程综合部、工程质安部、物资部、劳动人事部、财会部、房地产开发公司、铁路物资公司、铁路客货运输站。2000年员工75人。