防堵调节阀是一种调节阀。

防堵调节阀

1． 阀流路型式上的选择

A：从结构上看：直行程类的流路呈S流线型，流路复杂。所以防堵性能肯定差。以单座阀为例，介质从水平方向流进阀后，以垂直节流，又再水平流出。可以看出，这种转弯倒拐的复杂流路会产生不少的漩涡死区，给介质提供了可沉淀的空间，所以极易堵塞；从套筒与阀塞的配合上看，两者之间的间隙小，稍有不干净的东西就会造成卡堵。再看老式单座阀和双座阀，其下上盖的导向处就是一个介质沉淀的死区。沉淀的东西易不断堆积，导致阀芯往下运动十分困难，出现阀关不到位等堵卡现象。

B：角行程阀克服了直行程阀流路复杂和上下导向易堵卡的问题，介质流经角行程类的阀，似乎就是直进直出，最典型的就是“O”型，就象直管道一样，其防堵性能最好，其次就是偏心旋转阀等。

2． 节流型式的选择

介质流经节流口时，在同样的节流面积条件下，如果节流间隙小，不干净介质不易通过，故容易堵塞；反之则不易堵塞。对柱塞型阀芯，其节流面积平均分布在圆周上，故间隙最小；再看窗口式阀芯，其节流面积分布在窗口上，故其间隙较柱塞型要大，颗粒较容易通过。由此可见，节流面积越集中，节流间隙越大，防堵性能越好。这样的典型产品有“V”型。尤其在小开度工作时，“V”型的节流面积更集中，更不易堵卡，充分显示了“V”型的防堵优势。

3．防堵常用措施：

除了改善传统流路，提高流路流线性等防堵措施外，对于浓浆、纸浆、泥浆、矿浆等介质的调节与控制场合可采用如下一些防堵措施。

（1） 流路越光滑，越平衡过渡越好。针对浓浆浓度高，流动性差、易沉降的优点，采用直通式壳体结构，最高限度地减小流阻，防止堵塞（即壳体法兰口径处，出口比进口大一档），这种措施对于浓浆等场合非常有效。

（2） 根据计算，必要时可缩小阀座通径，以提高节流口流动速度来提高阀本身的“自洁”功能。

（3） 在阀座前增加冲扫接口，可使用高压空气或水对壳体内腔进行清洗、冲堵、极大地简便了维护管理工作。

（4） 使用足够力矩和强度的执行器。