长风东街站是太原地铁1号线中间车站。
建设历程
长风东街站为太原地铁1号线中间车站,与规划4号线通道换乘。车站位于东中环路,下穿长风东街地下框构东侧,南北方向布置,为14米站台岛式车站。车站设置2个出入口、2个风道和1个无障碍电梯,附属结构均采用明挖法施工。车站主体基坑采用台阶式开挖。
长风东街站基坑开挖面大部分处于湿陷性黄土地层。为保证施工安全,汛期到来之前,项目部提前做好基坑内抽排水措施,防止开挖台阶面及反压土遇水塌陷。土方作业注重环保,进出车辆冲洗干净方可离场,并安排专人负责清扫路面。
目前,长风东街站基坑开挖稳步进行。下一步,项目部将加快综合接地及底板防水施工,做好工序转换,尽快完成第一仓底板浇筑,争取早日实现结构全部封顶。
2022年9月,太原轨道交通1号线东太堡站至长风东街站盾构区间双线贯通。
2023年4月17日,由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十五局集团承建的太原轨道交通1号线106标所有盾构区间全部贯通,至此,该标段成为全线首家完成盾构区间贯通及车站主体结构施工的标段。10月9日,太原轨道交通1号线长风东街站附属结构顺利完成封顶,标志着该站主体及附属结构施工全部完成。
2024年3月,太原市规划和自然资源局公布了多条太原市轨道交通1号线一期工程设施用地控规技术性深化方案调整规划图,其中包括长风东街站。
2024年7月2日2时30分,随着迎泽大街小井峪地铁站B号出入口自动扶梯缓缓落下就位,至此太原地铁1号线全线已完成226台自动扶梯的安装工作,其中小井峪站、桃园站、南内环东口站、长风东街站、学府街东站、省农科院站等车站的自动扶梯已全部安装完毕,整体安装完成进度超过七成。
道路设计
据了解,太原地铁1号线一期工程全长28.737公里,共设置24座车站,由中国铁建投资集团联合投资建设。该工程计划2024年底开通运营。