长沙理工大学汽车与机械工程学院（College of Automotive and Mechanical Engineering，CSUST）于2003年在原长沙交通学院汽车与机电工程系的基础上，融合原长沙电力学院机械教研室等办学力量组建而成。
截止2021年12月，学院设有汽车工程系、机电工程系、智能制造系、机械设计系4个系，开设车辆工程、机械设计制造及其自动化、汽车服务工程、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、智能制造工程6个本科专业。
截止2021年12月，学院现有教职工113人，其中教授25人，副教授46人，博士72人，研究生导师68人，专任教师94人，“新世纪百千万人才工程国家级人选”1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴获得者2人，“芙蓉学者”2人，湖南省杰出青年基金获得者3人，湖南省湖湘青年英才3人、湖南省海外教学名师1人。
截止2021年12月，学院拥有“工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室，“机械装备高性能智能制造关键技术”湖南省重点实验室，“工程车辆轻量化与可靠性技术”湖南省高等学校重点实验室，共建“公路工程”教育部重点实验室，“绿色汽车”湖南省协同创新中心，确立了“机械装备高性能智能制造技术”、“复杂机械结构优化方法”、“复杂机电系统可靠性与健康管理”、“车辆安全与智能化技术”四个稳定研究方向。
截止2021年12月，学院承担国家自然科学基金项目50余项，国家863项目3项。获国家科技进步一、二等奖各1项，全国优秀学术成果一等奖1项，主持获省部级科技进步奖20项，省级教学成果奖一、二等奖各1项。出版学术专著22部，获发明专利400余项，发表学术论文500余篇，被SCI、EI收录300余篇，年均科研经费1600余万。