长沙—永安高速公路（Changsha–Yong’an Expressway），简称“长永高速”，是中国湖南省长沙市境内连接长沙县与浏阳市的高速公路，为
中国国家高速公路网杭州—长沙高速公路（国家高速G6021）以及湖南省高速公路网组成部分之一。
建设历程
1993年5月，长沙—永安高速公路开工建设。
1994年12月28日，长沙—永安高速公路通车运营。
2006年，湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划》，即湖南省“五纵七横”高速公路网，第二横表述为浏阳（湘赣界）至花垣（湘渝界）高速公路，长沙—永安高速公路为其东段组成部分。
2009年，湖南省交通运输厅针对“五纵七横”高速公路，印发《湖南省高速公路网命名编号及桩号传递方案》，第二纵东段浏阳至长沙段命名为长沙—浏阳高速公路（简称“长浏高速”，编号“湘高速S20”）。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干并行线，上海—昆明高速公路（国家高速G60）新增一条并行线，命名为杭州—长沙高速公路（简称“杭长高速”，编号“国家高速G60N”），但实践中并未使用该编号，长沙—永安高速公路为其湖南段组成部分之一。
2014年11月，湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划（修编）》（2014-2030 年），即湖南省“七纵七横”高速公路网，第二横表述为浏阳铁树坳（湘赣界）至花垣（湘渝界）高速公路，第四横表述为浏阳洪口界（湘赣界）至芷江高速公路，长沙—永安高速公路为第二、四横东段组成部分之一。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），于对并行线的编号原规则存在着超容和使用上的不便问题，本次修订采用与联络线相一致的编号方式，杭州—长沙高速公路编号变更为“国家高速G6021”。
2018年6月18日，湖南省交通运输厅印发《湖南省省级高速公路命名与编号方案》，长沙—永安高速公路永安互通至永安收费站段被列为省级高速公路断头路，编号“湘高速S13”。
2019年6月，长沙—永安高速公路编号调整完成。
2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，杭州—长沙高速公路规划不变。
2024年11月，湖南省交通运输厅官网发布“G6021长沙至永安高速公路扩容工程项目工可报告编制（含相关专项）（项目名称）第CSYAK001标段咨询服务招标公告。
线路设计
线路走向
长沙—永安高速公路西起于
长沙市长沙县湘龙街道长沙收费站，途经
星沙街道、
泉塘街道、
长龙街道、
黄花镇、
春华镇，东止于长沙市
浏阳市永安镇永安收费站。
截至2022年8月，长沙—永安高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2022年8月，长沙—永安高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2022年8月，长沙—永安高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2014年9月，湖南省已实现ETC全覆盖，长沙—永安高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2022年8月，长沙—永安高速公路（含桥梁）配有监控设备。
截至2022年8月，长沙—永安高速公路设有照明设备。
运营情况
票制票价
据2020年1月，湖南省交通运输厅发布的收费标准显示，长沙—永安高速公路收费标准为：
2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费，其中包括长沙—永安高速公路。
特色服务
2018年8月1日，湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付，其中包括长沙—永安高速公路。
2019年9月，湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式，无需停车、不用扫码，自动扣费、抬杆放行，其中包括长沙—永安高速公路。
建设成果
长沙—永安高速公路建设时间早，设计、施工水平受当时条件的限制，未被建成一条高标准的高等级公路。
价值意义
长沙—永安高速公路的建成对缓解长沙市区交通拥挤的状况，扩大对外开放，促进湖南省会长沙乃至湖南全省经济的发展都具有十分重要的意义。（华声在线 评）