铜仁—大龙高速公路，为中国国家高速公路网包头—茂名高速公路（国家高速G65）的联络线秀山—从江高速公路（国家高速G6512）的组成部分，起点位于铜仁市河西街道茅溪村的坝灌溪，终点止于玉屏县大龙街道，全长56公里。

铜仁—大龙高速公路，起自铜仁市坝灌溪，接拟建的大兴至思南高速公路铜仁西枢纽互通，经茶店、老山口，止于玉屏县大龙，接沪昆高速公路。

主线全长约55.8公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。

设置铜仁西（枢纽互通，纳入杭瑞高速建设）、铜仁南、万山、田坪、大龙（复合互通）5处互通式立交。

项目总投资估算约37.35亿元。

2009年12月29日下午15时，铜仁—大龙高速公路在铜仁市城郊茅溪村破土动工。贵州省交通运输厅党委书记彭伯元下达开工令。至此，贵州省建成和开工高速公路的县由2008年底的32个增加到70个，贵州省高速公路建设实现历史性跨越指日可待。

铜仁—大龙高速公路已于2012年10月28日建成通车。

铜仁—大龙高速公路是我省高速公路规划建设路段，是贵州省高速公路网规划的重要组成部分，对完善区域干线公路网布局，加快资源开发和城市化进程，加速铜仁经济发展具有重要作用。

铜仁—大龙高速公路有利于推动铜仁同贵阳城市经济圈、毕水兴经济带、东南部特色经济区的经济交流与合作；有利于密切铜仁各县、市、特区之间的联动发展，加快“两带两圈”产业体系构建和“六个新跨越”；有利于进一步加强铜仁与重庆、湖南等周边省市间的合作，加快铜仁对外开放步伐，促进经济社会快速发展。