铁路区间闭塞
铁路区间闭塞是指铁路区间(闭塞分区)同时只准许一列列车占用的列车运行控制技术
铁路区间闭塞是指铁路区间(闭塞分区)同时只准许一列列车占用的列车运行控制技术。它是铁路信号技术的重要组成部分。为了确保列车在区间的行车安全,防止发生正面冲突和追尾事故,在同一区间(分区),同时只允许一列列车运行,用空间间隔控制方式指挥列车运行。
铁路区间闭塞方式有人工闭塞、
半自动闭塞
和自动闭塞。除了这些以固定闭塞区间来保障列车运行安全的制式外,根据先行列车和后续列车的位置和速度,采用车-地双向通信技术,自动调整安全行车间隔的移动闭塞制式,已经在城市轨道交通得到运用,以提高行车密度。
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最新修订时间:2024-11-07 19:57
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