铁力站
中国黑龙江省伊春市境内铁路车站
铁力站(Tieli Railway Station,TMIS:60227,电报码:-TLB,拼音码:TLI),原名铁山包站、铁骊站,位于中国黑龙江省伊春市铁力市境内,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的三等站;也是绥佳铁路的中间站、中国首个在高寒地区大规模运用“装配式混凝土雨棚”工艺的高铁站房。
历史沿革
民国27年(1938年),铁力站开始建设。
民国28年(1939年)10月,铁力站设立警护团。
民国29年(1940年)6月,铁力站随绥佳铁路开通投用运营。
2022年4月6日,铁力站启动改建施工。
2023年5月,铁力站新建旅客天桥桥体合龙;6月24日,铁力站临时站房通过中国铁路哈尔滨局集团有限公司施工验收;6月28日,铁力站完成主体结构封顶;6月29日,铁力站临时过渡站房投入使用;7月2日,铁力站既有老站房进行拆除工作。
2024年8月,铁力站站房外部装修完成;9月27日,铁力站全面完工;12月23日,改造后的铁力站投用运营。
交通区位
铁力站位于中国黑龙江省伊春市铁力市向阳路南侧,西北距铁力市人民政府2.5千米,在绥佳铁路下行距桃山站11千米,上行距王杨站25千米。
建筑规模
建筑设计
铁力站以“林海门户”“山水交融”为设计理念,以雪白色为主色调。车站通过六根“Y”字形立柱托起整个外檐,建筑形态如“山下松林”。铁力站候车大厅以山、水、林、雪等自然元素,与站房外观设计理念一脉相承,还原铁力自然生态之美。
截至2024年12月,铁力站总建筑面积约5000平方米,可同时容纳旅客1000人。
整体布局
铁力站采用线侧平式站型设计,站房整体为地上两层、地下一层的结构布局,呈“三段式”平面布置形式。站房中部为进站及候车大厅,右侧为售票厅,左侧为出站厅。地上一层东侧为售票厅,中部为进站区域,候车大厅内设有售票区、安检区、检票口、设备用房、茶水间及卫生间等功能分区。地上二层主要为候车功能区域。乘客可通过站房顶部的天桥前往候车站台,也可经由地下一层的地道到达出站口。
站场线路
截至2024年12月,铁力站的站场规模为3台9线,途经铁力站的线路为绥佳铁路
运营情况
票务服务
截至2022年7月,铁力站设有1个综合服务中心,设3个人工售票窗口和2台自助取售票机。
设备设施
截至2024年12月,铁力站设有商务候车室、候车大厅供暖通风系统、现代化封闭式旅客天桥及自动扶梯等,为旅客提供更舒适出行体验。
交通换乘
截至2021年1月,铁力站换乘公交如下表:
建设成果
高寒地区施工期短,铁力站受冬季严寒影响,施工窗口有限,必须高效调配资源,集中力量抢抓工期。
铁力站施工多工序重叠,需精细化组织,避免干扰。
铁力站建设中保证既有线路正常运营,安全要求高。
铁力站将雨棚施工从现场转移至构件预制区,采用工厂化生产和机械化吊装,提高施工效率。
铁力站预制构件实现一次成型,外观平整美观,减少后期装饰工作。
建设规划
截至2024年12月,铁力站预留了哈伊高速铁路的高速场通道,为接入与运行提供了条件。
地图信息
参考资料
最新修订时间:2025-01-08 02:11
目录
概述
历史沿革
交通区位
参考资料