金山北站(Jinshanbei Railway Station),位于中国
上海市金山区,是
中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段管辖的客运站,为沪杭高速铁路上的一个中间站。
历史沿革
2008年11月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准新建上海至杭州铁路客运专线项目,途经金山区,设立金山北站。
2009年7月,金山北站开始动工建设。
2010年8月,金山北站站前广场及站前路新建工程的管理房主体结构全部完成。
2010年10月,沪杭高铁正式开通,金山北站正式投入运营。
2019年11月20日,第二批电子客票应用推广工作启动,金山北站告别纸质车票,迈入电子客票时代。
建筑规模
建筑设计
金山北站拥有宽敞、大气的候车厅,站台和候车室只隔一面玻璃墙,旅客通过候车厅进站乘车。站台都采用无柱雨篷结构。。
截至2010年10月,金山北站站房的建筑面积为5000多平方米,候车大厅3000多平方米。
截至2010年10月,金山北站站前广场总面积13406平方米,广场站前路约280米,环路的两侧是停车场。其中西侧是占地1328平方米的公交首末站区,东侧是104平方米的出租车等候区和3175平方米的社会车辆停车区,站前广场东南方向则是非机动车停车场,占地682平方米。
整体布局
截至2010年10月,金山北站站前广场位于站房南侧,社会车辆、公交车、出租车都停于此处。
截至2010年10月,金山北站站房主要由售票大厅、候车室、出站通道、以及办公、机房、商铺等几个部分组成。
金山北站售票大厅位于站房最东侧。在这里,乘客购票可以通过人工窗口和自动售票机两种方式实现。自动售票机的使用方式与轨道交通自动售票机类似,选定进站点和出站点,系统就能自动计算票价。售票大厅西侧是候车大厅,大厅前部是安检及候车区域,东西两侧各设一个厕所,后方是5台验票轧机,通过这里直接进入月台。
站台线路
截至2010年10月,金山北站站台规模为2台4线,途经线路为沪杭高速铁路。
运营情况
便民设施
截至2010年10月,整个金山北站建设了无障碍通道,设置了无障碍验票轧机和垂直升降电梯等设施,乘坐轮椅的市民进入站房,通过验票轧机,可升入上方的月台。
截至2017年11月,金山北站设有停车位170个,方便了旅客乘车。
客运流量
截至2017年10月,金山北站黄金周首日旅客达2107人。
截至2017年11月,金山北站日均发客量大约1300人,累计发送旅客200余万人。
交通换乘
截至2010年10月,金山北站发车的公交车有金山社区6路公交和金山社区7路。
价值意义
金山北站地处上海和嘉兴之间,是连接沪杭地区的重要高铁站,为金山居民出行带来很大便利。同时,金山北站也是距离枫泾古镇最近的高铁站,具有地理优势。(上海市人民政府网评)