重置核算法。是指按照资产成本的构成，把以现行市价计算的全部购建支出按其计入成本的形式，即把总成本区分为直接成本和间接成本来估算重置成本的一种方法。

其计算公式为：

重置全价=Σ物化劳动消耗量 现行价格+Σ活劳动消耗量 现行费用标准 　由于技术性资产具有生产的一次性、难以复制的特点，不能模拟现有生产条件下再生产的消耗量，同时由于技术资产是创造性的成果，技术进步的因素十分明显，如果按照模拟现有条件下的复制消耗量来估计重置成本，必然影响其价值补偿。因此，技术资产的重置成本，是按实际消耗量而不是现行消耗量来计算的。

利用重置核算法进行车辆评估。重置核算法是按待评车辆的成本构成，以现行市价为标准，计算被评估车辆重置全价的一种方法。也就是将车辆按成本构成分成若干组成部分，先确定各组成部分的现时价格，然后加总得出待评估车辆的重置全价。

以直接法取得的重置成本，无论国产或进口车辆，尽可能采用国内现行市场价作为车辆评估的重置成本全价。市场价可通过市场信息资料(如报纸、专业杂志和专业价格资料汇编等)和车辆制造商、经销商询价取得。

旧车重置成本全价的构成一般分下述两种情况考虑：

属于所有权转让的经济行为，可按被评估车辆的现行市场成交价格作为被评估车辆的重置全价，其它费用略去不计； 属于企业产权变动的经济行为(如企业合资、合作和联营、企业分设、合并和兼并等)，其重置成本构成除了考虑被评估车辆的现行市场购置价格以外，还应考虑国家和地方政府对车辆加收的其它税费(如车辆购置附加费、教育费附加、社控定编费、车船使用税等)一并计入重置成本全价。