机场高速郑州南站搬迁至原收费站向南约6公里处,车道从原来的11个增至20个,7进13出,其中包括4个ETC(
电子不停车收费系统)车道。下一步还计划建设复式车道,完工后将达到30多个车道,可有效缓解拥堵现状。
据了解,老南站南迁,是为了完成机场高速与南三环互通式立交的修建。机场高速与南三环互通式立交西起金岱路,东至经济技术开发区第三大街,目前已完成80%的工程量,设计的8个匝道已经铺设好6个,但由于老南站占位,通向中州大道方向、西三环方向的两个匝道无法修建,该收费站迁出成为继续修建的关键。
据悉,新郑州南站启用后,机场高速与南三环互通式立交已建成的6条匝道也将同时开通,届时市民去机场,就不仅仅只有航海路一条进入机场高速的道路,通过这6条匝道,可以从市区各个方向进入,更方便快捷,也有效缓解了航海路的交通压力。