是邮政公司保证将
邮件及时安全地送达用户的手中的一种专用车，世界上最早的邮政汽车，是1897年10月17日英国的不列颠发动机辛迪加公司给邮电部提供试用的戴姆勒汽车。
在汽车出现以前，都是靠马车和信使运送
邮件。1897年10月17日，英国的不列颠发动机辛迪加公司，给邮电部提供试用的戴姆勒汽车，是世界上最早的邮政汽车。从这一天起，在圣马钦兹·鲁格朗德和伦敦西南邮局之间4.4千米内，开始试用这种车辆。这种邮车每天装信袋最多时达400千克，每天往返5次，和马车相比，估计单程都是23分钟，但是试验结果报告说：“汽车比马车仅速度稳定，还有很多时候比原定时间提前到达目的地。”随后该邮局又在金格斯顿，阿蓬，
泰晤士之间，进行小型包裹运输试验。途中往返48千米，5小时内全部送完。
1898年6月17日，苏格兰韦斯特汽车公司生产的一辆戴姆勒4轮邮政车，开始试验投送
邮件。这辆邮车平均时速为13.6千米，一次作业所需要的时间为3小时。这辆邮政汽车使用后不久，由于冬季道路的恶化以及车本身故障的增加，只好停止了运行，再一次使用马车。但随着汽车性能的提高，从20世纪初开始，汽车真正地取代了马车作为通邮的主要运输工具。