连州—怀集高速公路(Lianzhou–Huaiji Expressway),简称“连怀高速”,是中国广东省境内连接清远市连州市和肇庆市怀集县的高速公路,为
中国国家高速公路网二连浩特—广州高速公路(国家高速G55)的组成部分之一。
建设历程
2004年12月21日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》,即“7918”工程,9条北南纵向线包含“二连浩特—广州线路”,连州—怀集高速公路为其组成部分之一。
2007年7月3日,中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)行业标准,二连浩特—广州线路的全称为二连浩特—广州高速公路(简称“二广高速”,编号“国家高速G55”)。
2009年6月4日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2009)国家标准,二连浩特—广州高速公路编号不变。
2010年4月,中华人民共和国国家发展和改革委员会核准了《广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目申请报告》;11月25日,连州—怀集高速公路开工建设。
2013年5月24日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划(2013—2030)》,“7918”工程拓展为“71118”工程,二连浩特—广州高速公路规划不变,连州—怀集高速公路为其组成部分之一。
2014年12月31日,连州—怀集高速公路通车运营。
2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2017)国家标准,二连浩特—广州高速公路编号不变。
2022年7月4日,中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》,二连浩特—广州高速公路规划不变,连州—怀集高速公路为其组成部分之一。
线路设计
线路走向
截至2022年7月,连州—怀集高速公路沿线途经的主要场所为:
线路互通
截至2022年7月,连州—怀集高速公路沿线互通为:
线路参数
配套设施
服务设施
截至2022年7月,连州—怀集高速公路沿线服务区如下:
辅助设施
2015年6月,广东省实现ETC全覆盖,连州—怀集高速公路各收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2022年7月,连州—怀集高速公路(含桥梁、隧道)配有监控设备。
截至2022年7月,连州—怀集高速公路沿线隧道及起点至丰阳服务区段设有照明设备。
运营情况
票制票价
据2020年12月,广东省交通运输厅发布的收费标准显示,连州—怀集高速公路的收费标准为:
2020年5月6日起,广东省高速公路恢复收费后将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠;对4类客车(40座以上大客车)继续实施降档收费,收费标准降低1/3,连州—怀集高速公路享受该优惠政策。
2020年2月15日起,通行广东省高速公路(汕头海湾大桥除外)的第6类货车实施通行费99折的差异化收费政策,该项优惠政策包含连州—怀集高速公路。(其他通行费优惠政策保持不变)
2020年5月6日起,广东全省高速公路恢复收费后,ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费,“四舍五不入”即收费金额(原始金额)尾数小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位,该优惠政策对连州—怀集高速公路同实施。(前文ETC优惠均在先结算“四舍五不入”的基础上再行结算折扣。)
特色服务
2019年1月15日起,广东省高速公路实现扫码支付,其中包含连州—怀集高速公路。
2019年1月15日起,广东省高速公路实现无感支付,其中包含连州—怀集高速公路。
建设成果
技术难题
连州—怀集高速公路地处南岭山脉南缘,山峦起伏,山系多近东西向展布。地形复杂,构造物多,技术难度大。沿线沟谷纵横多呈U形谷或V形谷,地面自然横坡较大。
重点工程
价值意义
连州—怀集高速公路将连通粤湘桂三省区,并与湘南、桂东以及珠三角地区相邻高速公路无缝对接,成为粤西北、广西、湖南西南等地区往来广州和珠三角西部肇庆、珠海等地,以及湖南西南往来粤西、海南最便捷的高速公路通道,预计可节约时间2个小时左右。(中国新闻网 评)