迎泽东大街站，是太原轨道交通1号线的一个站点。

2022年2月23日，中铁十八局负责施工的迎泽东大街站围护结构施工即将完成，转入全面主体施工阶段。8月29日凌晨4时，太原轨道交通1号线迎泽东大街站首段底板混凝土顺利浇筑完成，拉开了车站主体结构施工的序幕。10月9日下午，太原地铁1号线迎泽东大街站最后一段底板顺利浇筑完成，也是太原轨道交通1号线建设时期第一个全面完成封顶建设的换乘车站。

2023年2月11日，地铁1号线迎泽东大街站建设方介绍，车站主体工程完工过半，力争3月底完成。4月28日，迎泽东大街站至朝阳街站右线盾构顺利始发。这标志着在攻克全线施工难度最大车站后，全线埋深最大的盾构区间正式进入施工阶段。

2023年5月，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团承建的太原轨道交通1号线迎泽东大街站至武宿机场站段开始铺轨施工作业。5月21日，太原轨道交通1号线迎泽东大街站主体结构顺利封顶。7月9日，太原轨道交通1号线迎泽东大街站至朝阳街站右线盾构区间顺利贯通，标志着该工程取得阶段性进展，为全线洞通奠定坚实基础。11月12日，太原轨道交通1号线太原东广场站至迎泽东大街站右线顺利贯通，标志着太原轨道交通1号线即将迎来最后的盾构施工收尾作业。11月24日，由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线一期工程24个区间隧道全部贯通，全线正式实现“洞通”。12月31日，太原轨道交通1号线迎泽东大街站轨道两端顺利完成接轨，标志着太原轨道交通1号线一期工程实现全线“轨通”，为2024年底全线开通奠定了坚实基础。

2024年3月，太原市规划和自然资源局公布了多条太原市轨道交通1号线一期工程设施用地控规技术性深化方案调整规划图，其中包括迎泽东大街站。

迎泽东大街站至朝阳街站区间从迎泽东大街站引出后沿迎泽大街东延敷设，下穿太铁宿舍住宅楼后转向南沿东中环西侧敷设，随后接入朝阳街站。该区间右线总长760米，呈“L”形走势。

迎泽东大街站位于山西省太原市迎泽东大街与黑土巷路交叉口西侧，沿迎泽东大街东西向路中敷设。

迎泽东大街站为五层三跨岛式结构，车站整体埋深超过42米，是全线唯一五层车站，也是全线最深车站。同时，迎泽东大街站至朝阳街站区间呈直角走势，曲线半径小，盾构掘进精度控制及质量控制难度较大。