辽开铁路_吉林辽源至辽宁开原的铁路线路

辽开铁路

吉林辽源至辽宁开原的铁路线路

辽开铁路由开丰铁路和辽西铁路组成，从吉林省辽源市出发一路向南，在辽源市东辽县安恕镇转向西，经过辽宁省铁岭市西丰县安民镇一直到开原市。铁路全长114公里，其中既有的开丰铁路全长82公里，新建路线吉林省内22公里，辽宁省内10公里。

历史沿革

1925年，开原到西丰的铁路（开丰铁路）建成，因当时条件限制，没有通往辽源，只到达了西丰县安民镇。

该线路曾开通过客运，西丰站成为始发站。70年代，安民的富原站成为始发站。1994年沈阳铁路局停用了该线路客运业务。

2008年3月，经过多项筹备工作，辽开铁路辽西段开工建设，同步改造开丰铁路。

2008年9月，全线主要控制工程——辽源市友谊大桥完工。友谊大桥全长594米，大桥飞越东辽河，横跨集锡公路，每个桥墩间距约100米。

2008年10月24日，全线第一块硬骨头、辽西铁路仅有的隧道--红砬岭隧道710米全部贯通。

2009年10月30日，辽开铁路全线贯通。

辽西铁路工程共需架设桥梁18座，修筑涵洞108道，改建站场4个，其中新建站两个：安恕站、安民站；改造站场两个：辽开铁路的起点辽源站和西丰县的松树村站。

线路站点

辽源市：辽源站、安恕站

西丰县：安民站、西丰站、松树村站

开原市：开原站

运营情况

该线路已通客运，车次如下：北京~通化K429/430次、大连~通化K7385/7386次、沈阳北~辽源K7541/7542次。

价值意义

该铁路是新中国成立以来辽源市修建的第一条铁路，不但为吉林省增加了一条与辽宁省相连的铁路，也使辽源至沈阳的距离缩短了56公里，同时辽源市成为了新的交通枢纽。

参考资料

最新修订时间：2022-04-09 12:41

条目作者

概述

历史沿革

参考资料