辗压土坝有均质坝、
心墙坝和
斜墙坝三种类型。主要施工工序包括导流、基坑开挖、地基处理、排水棱体堆筑、土料备料运输、坝面填筑压实、护坡及坝顶工程等。其中主要施工内容为料场作业、运输作业及坝面填筑作业。
词语简介
土石坝均属当地材料坝，可就地取材，工程成本低，对地基要求不高，施工技术简单，利于群众性施工。随着土石方施工机械的不断完善，大型高效施工机具的发展，施工费用将进一步降低，因而，
土石坝在国内外被广泛应用。
土石坝按施工方法的不同可分为碾压式土石坝、水中倒土或水力冲填坝，以及
定向爆破筑坝等类型。国内外多采用碾压式土石坝。
辗压土坝有均质坝、心墙坝和斜墙坝三种类型。主要施工工序包括导流、基坑开挖、地基处理、排水棱体堆筑、土料备料运输、坝面填筑压实、护坡及坝顶工程等。其中主要施工内容为料场作业、运输作业及坝面填筑作业。
料场作业
（一）料场的选择与规划
土坝的用料量很大，有一定的质量要求，用料工作面相对集中，因此，要对料场从空间、时间、质量等方面进行全面规划，通盘考虑。
选择料场应根据坝体对土料的要求进行，要先近后远。工程量较大时，尽量使上下游、左右岸的不同高程均有适当的料场。优先选用较大料场，以利于机械化施工。要预留一部分条件有利的料场供抢修拦洪高程时使用。
由于土料的自然方与坝上压实方量的差异、不合格土料的剔除以及施工过程中的损耗，因而规划的主要料场的总储量，应比土坝设计总方量大50%～100%。为防止主要料场因土料过湿等原因不能继续使用，还要在库区以外范围的高地上安排备用料场，其土料埋藏量应为主要料场总储量的20%～30%。
（二）料场清理与排水
料场清理与排水是料场作业的辅助工作，但直接影响采料的质量和开采的进度。料场清理主要是草木及覆盖层的清除，如挖树、除草、剥弃表层种植土等。排水则是在料场布置排水系统，降低地下水位和排除雨水。
（三）土料含水量控制
料场土料的自然含水量与压实要求的最优含水量应当适应，才适合于压实。否则应采取相应调节措施，以保证压实质量。
当自然含水量大时，除料场使用期问排水沟应随土料挖深相应下降外，对于稍湿的土料，可采用分层取土、逐层晾晒、轮换使用的办法；如土料过湿，可将土料挖碎翻晒，堆土牛储备，松土上坝铺晒一定时问再碾压。
如果料场土料自然含水量小于最优含水量时，对于粘性土料应在土料中加水。相差不大时，可在土料表层喷洒，否则需用钻孔灌水法或淹没法。当土料稍于，而加水量又较大时，可用增加碾重及碾压遍数的办法，以省去加水的费用。
土料开采运输
土坝施工，挖、运、填的工作量大，强度高，应尽量采用配套成龙的综合机械化施工方法，以降低工程成本，加快建设速度。
土料开采运输方案的选择，主要根据工程量的大小、上坝强度的高低、料场位置及储量大小、机械设备种类和能力等各种因素综合确定。常用的土料开采运输方案有以下几种。
（一）人力及半机械化施工
中小型工程常用人工开采、人力挑抬运以及胶轮架子车直接上坝或卷扬机牵引上坝。胶轮架子车载重300～500kg，坡度2%以下。当人力协助拉坡时，最陡可达45°。可直接上坝，也可采用卷扬机拉车上坝。这类方法运距不宜大于1.0km。
人工开采，
胶带机运输上坝：胶带机为连续性生产机械，但装土容量较小，不宜于较长运距的作业。爬坡坡度以1：3～1：3.5为宜。
人工开采，人力推0.6m3斗车运输。坡度应小于0.5%～15%，适于1～2km内运输。一般需卸料至坝下由胶带机等转运上坝。
（二）机械开采运输
挖掘机或装载机挖装自卸汽车直接上坝，这种方式机动灵活，布置方便，是上坝工程优先选用的方案。
挖掘机或链斗式采砂船开挖，762mm轨距机车牵引3.5m3矿车运输，重车坡度8%～10%，转弯半径干线大于150m，支线大于100m。适宜运距1.0～6.0km。此方案需转运上坝。
斗轮挖掘机挖，胶带机或矿车卸料后转胶带机上坝。
当料场位置合适，还可采用铲运机铲运和推土机推运的方法，这是挖、运、填结合的机械。
坝面作业
（一）清基
坝面作业前需进行坝基清理、基础处理、坝肩削坡等工作。
坝基范围内的所有草皮、杂木、乱石、腐殖土、细砂和粉砂均应清除。如遇岩石，应将浮土、浮渣及已经松动的石块冲洗清除干净。
对勘探用的试坑，应把坑内积水与杂物全部清除，并用筑坝土料分层回填夯实。
土坝与两岸山坡的结合面，易造成渗水通路，必须特别重视。土质山坡，应清理至不透水层。若为岩石，其清理坡度不应陡于1：1。
填筑坝基面以上第一层土料前，应将粘性土壤坝基表面加水润湿或晾晒，使表层含水量控制在最优含水量范围内，然后将表面耙松2～5cm，使其与第一层土结合更紧密。如为无粘性土壤坝基，则应洒水压实，再开始铺筑第一层土料。
（二）坝面作业施工程序
坝面作业包括铺土、
平土、洒水(或晾晒)、压实、质检等工序。其施工特点是工作面狭窄、工序交叉、设备多。通常采用流水作业法组织坝面施工，这时，须将坝面划分成若干个工作面，以使各工作面上所有工序都能连续进行。
将坝面根据铺土、平土、压实三道主要工序分成三个互相平行的工作面，在同一时间内，每一工作面完成一道工序，依次流水作业。每个工作面面积的大小取决于各施工时段的上坝强度，以及不同高程相应的坝面面积大小。
（三）坝面铺土压实
土料的填铺，可采用推土机或平土机。铺土最好沿坝轴线方向进行，厚度要均匀并符合规定要求，大土块应打碎。填铺的土层不应有起伏不平的地方，以免雨后积水影响施工。
心墙砂壳坝的填筑，一般是心墙略高于砂壳1.0m左右，并保持心墙与砂壳的均衡上升，避免心墙上升过高造成千裂，或砂壳上升过快造成施工困难。在这样多种土质的压实中，土料主要用羊足碾，土砂分界线用气胎碾，砂砾料则用振动碾。心墙粘土料碾压两层时，滤料碾压一层。土料碾压时，气胎碾压过土砂界线0.3m。反滤料碾压时，振动碾要求压上粘土不少于0.5m。
斜墙坝的斜墙填筑，应低于砂壳上升。等坝体上升到一定高度甚至达到设计高程后，再进行斜墙填筑，以避免粘土防渗体因砂壳沉陷不均而产生裂缝的不利情况。已填筑好的斜墙，应立即在上游铺好保护层，防止干裂。
不同土料的上坝布置，应尽量避免交叉而互相干扰。
碾压前，如粘性土料含水量偏低，须在坝面上洒水，如为砂料或砂砾料，更需充分洒水，以保证压实效果。当粘土料含水量偏高时，铺土后可暂不进行碾压，先行自然晾晒以降低含水量。
土料压实是坝面工作中最重要的工作。一般应通过现场试验确定碾重、铺土厚度、碾压遍数等压实参数。碾压方向必须与坝轴线平行，碾压重叠宽度为10～15cm。对于汽车上坝或平碾压实形成的光面，应进行刨毛处理，以保证土层间结合良好。
压实机械分夯实机械、碾压机械和振动碾压机械。常用的有夯板(挖掘机改装)、
履带式拖拉机、平碾、羊足碾、气胎碾和振动碾等。对于坝头和不同土质的交接面，以及小型水利工程，要用人工夯实或蛙式打夯机等小型机具夯实。
（四）质量控制检查
料场检查，包括控制料场土料的含水量，检查土质是否符合设计要求，料场排水系统和防雨措施是否完善。
坝身填筑，应分别控制铺土厚度、土块大小、含水量高低、刨毛情况、压实程度与结合状况。发现有层间结合不良、剪力破坏、弹簧土、漏压土、裂缝及坡度不符要求等，都应挖掉重填或补压。要注意不同土料分界面接合情况，纵横向接缝情况，及坝上交通道路等处土层的处理情况的检查。
压实程度的检查是重点。对粘性土料，主要检查干容重；对无粘性土，除检查干容重外，还要检查其相对密度。
1．干容重检查
在采取土样时应注意具有代表性，各层土样位置应错开；土样应取在上下层结合处，上层取2/3，下层取1/3；检查坑长宽不得超过0.4～0.6m，检查后应立即填土夯实；每隔一定高度取一大样，作物理力学性质试验。
2．相对密度检查
相对密度又称紧密度，用以表示压实程度的好坏。由于无粘性土含砾石多时干容重大，但可能并不一定密实，故相对密度是控制无粘性土质量的主要标志。对于不含粗颗粒的砂土，用土料测干容重的方法确定，也可用浮重法求得。对于砂卵石则可用灌砂法求得体积后，再求取干容重。