跟踪出站调车是指列车由车站开出一定距离或时间后，跟随列车后部越出站界一定距离进行调车。

跟踪出站调车是指列车由车站开出一定距离或时间后，跟随列车后部越出站界一定距离进行调车。这种办法使列车运行与调车作业平行进行，能提高车站作业效率，也有不安全因素，必须按限制条件办理。

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书（附件5）。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m。

遇下列情况,禁止跟踪出站调车：

1. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道（站名表由铁路局公布）；

2. 先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机；

3. 一切电话中断；

4. 降雾、暴风雨雪时；

5. 动车组调车。

列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,禁止办理区间开通手续。