赫尔辛基万塔机场（Helsinki-Vantaa Airport，IATA：HEL，ICAO：EFHK），位于芬兰共和国南芬兰大区万塔市和图苏拉市交界处，南距赫尔辛基市中心约17千米，为4F级国际机场。

1940年代末，赫尔辛基万塔机场筹建，以解决赫尔辛基马尔米机场无法扩建的问题，更好的保障1952年赫尔辛基奥运会。

1950年，赫尔辛基万塔机场开工。

1952年7月10日，赫尔辛基万塔机场建成通航。

1956年，赫尔辛基万塔机场第二跑道启用。

1969年，赫尔辛基万塔机场新航站楼启用。

1983年，赫尔辛基万塔机场航站楼完成扩建。

1993年，赫尔辛基万塔机场新国内航站楼启用，原航站楼改为国际航站楼。

1996年，赫尔辛基万塔机场国际航站楼完成扩建，并与国内航站楼实现相连。

1997年，赫尔辛基万塔机场新公务航站楼启用。

1999年，赫尔辛基万塔机场国际航站楼新出发、到达大厅启用。

2002年，赫尔辛基万塔机场第三跑道启用。

2004年，赫尔辛基万塔机场国际航站楼完成扩建。

2009年，赫尔辛基万塔机场T2航站楼完成扩建，改为综合航站楼，T1航站楼则转为国际航站楼。

2016年6月1日，赫尔辛基万塔机场新航站楼完成扩建，新增面积3000平方米、登机口12个，用于申根区航班。

2017年7月，赫尔辛基万塔机场新航站楼南指廊启用。

2019年2月，赫尔辛基万塔机场新航站楼新主楼区域启用，该区域命名为Aukio，面积2.5万平方米；4月，赫尔辛基万塔机场T1航站楼南指廊完成扩建，新增面积3500平方米、登机口7个，用于国内和申根区航班；5月，赫尔辛基万塔机场新航站楼西指廊一期工程启用，新增面积1.3万平方米、廊桥登机口5个；11月，赫尔辛基万塔机场新航站楼西指廊二期启用，新增廊桥登机口4个。

2021年9月1日，赫尔辛基万塔机场新航站楼新增3个廊桥登机口；12月1日，赫尔辛基万塔机场新航站楼出入口及其附属GTC启用。

2022年3月21日，赫尔辛基万塔机场原T2航站楼航班开始转场至新航站楼运营；6月1日，赫尔辛基万塔机场原T1航站楼航班开始转场至新航站楼运营；6月21日，赫尔辛基万塔机场完成航站楼转场，仅保留新航站楼运营。

截至2023年8月，赫尔辛基万塔机场民航站坪共分为10个部分，设131个机位，其中36个为廊桥机位；东1机坪设19个机位（5-23号）；西1机坪设9个机位（W34-36、W40、W42、W44、W46、W48）；南1机坪设10个机位（171-172、S43、S45、S47、S49、S52-55）；北1机坪设18个机位（24-30、32、121-126、131-134）；2号机坪设11个机位（201-204、206、221-225、222B）；3号机坪设21个机位（301-306、311-319、321-323、322B、351-352）；4号机坪设11个机位（401-408、411-413）；6号机坪设5个机位（600-604）；8号机坪设15个机位（801-809、811-816）；9号机坪设12个机位（903-906、905A、913-914、951-952、961-963）。

赫尔辛基万塔机场，通航至布鲁塞尔、芝加哥、孟买、香港、北京、上海、首尔、法兰克福、纽约、哥本哈根、马斯特里赫特、塔林、列日、伊斯坦布尔、莫斯科、斯德哥尔摩和科隆等地。