赤峰车务段为正处级单位。段管理机构设置为技术和统计科、安全路风监察科、职工教育科、客运收入科、劳动人事科、财务科和办公室7个行政科室和1个党群办公室。全段现有在职职工2103名。
赤峰车务段承担着内蒙古、辽宁、河北三省区9个旗、县的有色金属、煤炭、粮食、化肥、木材、糖、理石板材、莹石、膨润土、建材等物资的运输任务，经济吸引区内有各类大小企业460余家。赤峰车务段全体员工始终坚持人民铁路为人民的服务宗旨，认真贯彻执行国家政策、法规和铁路行业规章制度，真诚为社会各企事业单位、旅客、货主服务，办事效率高，运输方便、快捷、安全，是一个路风正、形象好、管理严格和信得过的企业。
赤峰车务段管辖京通线河洛营站至西六方站、叶赤线马林站至石脑站共计66个车站。其中二等站3个（
赤峰南站、
赤峰站、奈曼站），三等站3个（四合永站、天义站、平庄南站），四等站55个，五等站8个。营业里程681公里。辖区贯穿内蒙古自治区赤峰市、通辽市、辽宁省建平县、河北省围场县和隆化县。年货物发送量1232万吨，旅客发送量438万人，运输总收入79650万元。赤峰车务段段管界：东至京通线上西六方站至通辽西站与通辽车务段交界；西至京通线上河洛营站与隆化站与北京局承德车务段相接；南至叶赤线上石脑站与叶柏寿站与阜新车务段交界。
原赤峰车务段管辖车站由赤峰西站至河洛营站，共24个车站，赤峰（南）站归属于
沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。2005年
沈阳铁路局生产力布局调整，将通辽车务段管辖的
京通铁路西六方站至赤峰站段划归赤峰车务段。将叶柏寿车务段撤销，将叶柏寿车务段管辖的叶赤线马林站至石脑站划归赤峰车务段，2008年3月8日，全国铁路站段改革，将
通辽铁路分局撤销，原直属于
通辽铁路分局管辖的赤峰（南）站划归赤峰车务段管辖。直至2008年3月18日后，赤峰车务段由原副处级站段单位升格为正处级站段单位。赤峰车务段由当初管辖24个车站的路局边界小段扩大为管辖66个车站的大段。赤峰车务段正向着
沈阳铁路局优秀车务单位去奋斗，赤车人的会为赤峰车务段的未来而奋斗。
“要求高标准，工作严管理，行为讲文明，事业须团结，为建设安畅、秩序、和谐、幸福的赤峰车务段而努力”是车务段的企业精神，致力于“抓管理、强基础，打造沈局一流车务段”是赤车人追求的目标。经过全段各级组织和干部职工多年来的不懈努力，已打造出队伍稳定，全段和谐，人心齐聚的良好局面。同时，车务段多次被
沈阳铁路局评为先进单位、先进党委、
安全生产标杆单位，路局好班子等
荣誉称号。并被铁道部命名为安全优质车务段。
与誉满华夏的“红山文化”相辉映，赤峰车务段各级组织十分注重打造核心竞争力——企业文化建设。党政工团合力，坚持“两个文明”一起抓，加大“五小”、“生态文化线”建设的投入和管理力度，从各方面充分调动职工的积极性，建立了强有力的安全生产保证机制，为列车的运行安全与稳定，创造了良好的环境。
京通线：西六方站、白音他拉站、黄花筒站、敖来站、太平庄站、敖汉站、三义井站、新窝铺站、四合站、舍力虎站、奈曼站、嘎什吐站、昂乃站、孤山子站、莲花山站、四道湾站、小河沿站、山湾子站、安庆沟站、水地站、东南营子站、赤峰东站、赤峰南站、
赤峰站、三把火站、红花沟站、
四分地站、牛家营子站、中台子站、老府站、杨家营站、五十家子站、朝阳地站（河北省）、黄家店站、纪家沟站、银镇站、广德号站、腰栈站、四合永站、庙宫站、东大坝站、张三营站、沙坨子站、汤头沟站、河洛营站