赤峰南站（Chifeng South Railway Station），位于中国内蒙古自治区赤峰市境内，是中国铁路沈阳局集团有限公司赤峰车务段管辖的二等站，原名赤峰站，肇始于伪满洲国时期日本南满洲铁道株式会社1934年3月起在赤峰地区兴建锦古铁路支线（叶赤铁路）工程，于1935年11月正式建成并投入运营，2019年12月1日改称“赤峰南站”。是京通铁路、叶赤铁路上的交会站、区段站、编组站。

1913年，北洋政府交通部指令京奉铁路勘测锦州至赤峰铁路。

1923年9月，锦州至朝阳支线即将建成时，京奉铁路局建议续建朝阳至赤峰铁路。

1925年，按照“发展热河交通计划”中连接林西与葫芦岛港的南北干线经路，京奉铁路局勘测了朝阳至赤峰及赤峰 至林西路线，后因筹款足未能修建。

1933年，日伪当局开始勘测选线。

1934年3月，叶赤铁路全线完成测定，由南满铁路株式会社锦州建设事务所承担设计和施工任务，赤峰站开工建设。

1935年11月，叶赤铁路竣工，赤峰站建成，车站建筑面积400平方米，年货运量 20 万吨，客运量 13 万人次。全站设有九条股道，两个货运仓库和五个货位。建筑风格属于欧洲现代主义并混杂了日本元素的别墅式。因为在战争时期，车站还建筑了碉堡和瞭望塔，并驻有 52 人的警护团负责护路，使车站具有鲜明的时代印记。

1952年11月，经铁道部批准，锦州铁路局组织2000人对叶赤线全面维修，赤峰站恢复通车。

1977年12月，京通线通车，在赤峰站与叶赤线接轨，赤峰站原站房被拆除，在原址扩建新站房和站前广场，总建筑面积6235平方米。

1979年11月，赤峰站第二代站房改造工程竣工，新站房投入使用。

2007年，赤峰站第三代新站房改造工程开工。

2008年，赤峰站第三代新站房改造工程竣工，新站房投入使用。新站房建筑面积17612平方米，站线规模达到3台10线。

2019年6月，赤峰站北广场实施扩容改造，站前广场规划车位179个，共设2个入口和4个出口。

2019年12月1日，赤峰站更名为赤峰南站。

2019年12月30日，叶赤铁路扩能改造工程完工，赤峰南站铁路股道实现电气化，标志着赤峰铁路进入电气化时代。

2020年6月20日起，赤峰南站实行电子客票。

赤峰南站为客货纵列式区段站，客运站场规模为3台10线，站房面积17612㎡，设旅客进站天桥一座、出站地道一座，旅客采用”上进下出“的方式进出站台。

赤峰南站为三级铁路物流基地，货运场呈一级二场横列式布置，设到发线9条，有效长1050米，调车线9条，简易驼峰一座。运转场咽喉部设有机务车间一处，承担京通线和叶赤线的机务担当作业任务；车辆运转车间一处，承担区段站列车编组与列检作业任务。

赤峰南站站房外墙面镶嵌体现当地“红山玉龙文化、草原青铜文化、蒙元文化、契丹辽文化”的四个巨幅石材浮雕，是赤峰市的标志性建筑之一。

赤峰南站每日有图定经停或始发至北京市（北京站、北京丰台站、密云北站、通州西站）、承德市（承德站、隆化站、四合永站、兴隆县站）、保定市（涿州站、高碑店站、保定站、定州站）、石家庄市、通辽市（奈曼站、通辽站）、锡林郭勒盟（桑根达来站、正镶白旗站）、乌兰察布市（化德站、商都站、集宁南站）、呼和浩特市、包头市、兴安盟（乌兰浩特站）、朝阳市（叶柏寿站）等地的旅客列车。

2020年6月，赤峰南站开行至阿尔山方向的旅游专列。

2023年，赤峰南站共发送旅客50万人次。

2024年2月，赤峰南站加开至大连、通辽、呼和浩特方向的旅客列车。

2024年8月，赤峰至呼和浩特间加开K4696/7、K4698/5次旅客列车，赤大铁路首开旅客列车，标志着赤峰市境内南北铁路客运大通道全面贯通。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

货运：办理整车货物发到。

车站一层候车室设有自助共享按摩椅，站内设有卫生间、无障碍卫生间、自助饮水处、自助售货机、自助充电台、自助售取票机等便民设施，为旅客的出行提供便利。车站一层候车室设有自助共享按摩椅，站内设有卫生间、无障碍卫生间、自助饮水处、自助售货机、自助充电台、自助售取票机等便民设施，为旅客的出行提供便利。

赤峰南站已实行电子客票，每个检票口处均设有自助验票闸机，旅客可通过刷身份证或二维码快速通过检票进站乘车。每个检票口处均设有人工通道，老、幼、病、残、孕、军人及持有护照的旅客可以通过人工检票口优先排队检票进站乘车。

赤峰南站内设有特产商店、便利店等商业设施。

赤峰南站设有12306旅客服务台，提供购票出行等方面的咨询服务，并为重点旅客提供实时帮助。

票价：K68、K98、K208路公交车票价2元，33路公交车、锦山高速线票价6元，其余线路全程票价1元，无人售票，不设找兑。

（乘客可投币、刷卡或通过手机云闪付及微信/支付宝赤峰电子公交卡刷码乘车，赤峰公交支持交通联合卡支付，乘客可持中国大陆任意地区发行的交联卡刷卡乘车）

赤峰市区出租车起步价6元，超出3公里部分按照1.5元/公里进行计费，主要车型包括大众、现代、长安等，乘客可在出站后前往地面出租车换乘区搭乘出租汽车。

赤峰南站北广场设有社会车辆停车场、社会车辆临时等候区。

原名叶峰铁路，南起锦承线叶柏寿站，北至京通线赤峰南站，建于1934-1935年，是伪满时期修建的几条铁路干线之一，是中国东北地区西部一条重要铁路干线，也是开发中国新能源基地的重要通道。

京通铁路，原名沙通铁路，连接北京市与内蒙古自治区通辽市，全长804公里，连同与京承铁路、锦承铁路相接的怀柔联络线和承隆支线共870.1公里。京通铁路贯通北京、河北、内蒙古东部共三省区市，是沟通东北与华北地区的一条重要铁路干线，在经济、政治与军事上都具有十分重要的意义。

车站地址：内蒙古自治区赤峰市红山区昭乌达路1号