赣州北站位于中国江西省赣州市水东镇，是中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖的铁路车站，也是长赣高速铁路的始发终到车站。车站按2台6线（含正线）规模布置，预留扩大至4台8线条件。主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。车站位于平直线上，站中心局部高架，站房位于线路右侧，采用线侧平式布置；设到发线4条，有效长 650m；车站两端各设1组单渡线组成“八字渡线”；设岛式站台2座（450mX12m×1.25m），雨棚与站台等长；利用桥下空间设进出站旅客通道2处。综合维修工区设于站对侧厦门端昌赣高铁和长赣高铁间，设大机停放线1条轨道车停放线2条。

10月，媒体报道，《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》日前正式获得国家发改委审批通过。

1月，中国铁路经济规划研究院有限公司在北京市公共资源交易服务平台发布新建长沙至赣州高速铁路浏阳、上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西、赣州北等10个车站建筑设计项目招标公告，正式启动全线新建车站站房方案设计工作。

根据长赣铁路可研批复方案及初步设计预审查方案，赣州北站拟选址在章贡区水东镇。