诺曼底-涅曼歼击航空兵团 ： 1943～1945年在地处欧洲东部地区的苏德战场参加对纳粹德国作战的“自由法国独立歼击航空兵第1团的称号，是第二次世界大战期间自由法国战绩最显著的一支航空部队。1942年3月，C.戴高乐领导的自由法国全国委员会向苏联政府建议派遣法国飞行员和机务人员赴苏参加对德作战。1942年11月25日，苏、法双方签署组建法国志愿航空兵大队的协定。28日，首批法国志愿人员抵苏，在伊万诺沃市机场组建以诺曼底命名的航空兵大队，由苏联政府提供装备、物资和技术保障并编配部分机务人员。

航空兵大队正式编入苏联空军，经临战训练于1943年3月22日调往西方面军，编入苏联空军第1集团军歼击航空兵第303师。4月5日首次参战。7月5日扩编为歼击航空兵第1团，在奥廖尔方向参加库尔斯克会战。1944年夏参加白俄罗斯战役

苏联英雄称号，83名飞行员获苏联勋章。法国政府授予该团荣誉团勋章、棕榈枝战斗十字勋章、解放十字勋章和军功奖章。

在法国军事博物馆里，有一个“自由法国”主题馆，该馆用极其浓彩和厚重的笔墨陈述一个名为“诺曼底-涅曼”飞行团的事迹。这支二战期间在苏联的国土上为抵御法西斯德国入侵而战的法国志愿歼击航空兵团，他们浴血奋战，共击落过273架德军战机，遗憾的是，二战结束后因冷战的缘故，他们英勇无畏的事迹在很长一段时间被刻意淡忘了。

1940年6月22日，被纳粹德国“闪电战”打垮的维希法国政府，黯然与德国签订丧权辱国的停战协定，曾在抗德战争中击落618架敌机的法国空军也遭遇灭顶之灾，被迫解除武装。面对“国将不国”的窘境，大批法国空军官兵转而经中立国瑞士和西班牙，投奔英国的“自由法国”运动，其中就包括二战期间法国著名的战斗机王牌马塞尔.阿尔贝尔。

可是，在1940-1941年的初期动荡岁月里，英国政府不仅拒绝为“自由法国”提供飞机，还竭力阻止这些异国飞行尖子加入皇家空军。皇家空军司令休.道丁元帅的解释很清楚：“我不知道这些‘高卢公鸡’会在天上攻击谁？”道丁的担心是有道理的，1940年7月，英国首相丘吉尔以“阻止希特勒攫取法国舰队”为由，向几个月前还是盟军的法国舰队发动突袭，导致法军三艘战列舰被毁，1297名水兵死亡。这起事件差点导致戴高乐领导的“自由法国”运动垮台，一些滞留英国的法国军团哗变。显然，在双方充满芥蒂的日子里，让法国飞行员去保卫英国难以想像。

历史注定会让法国飞行员“刀剑出鞘”。1941年6月22日，恰好是法国投降一周年之际，希特勒发动了蓄谋已久的入侵苏联行动“巴巴罗萨”。戴高乐意识到这是个机会，于是通过BBC电台宣布“自由法国”将出兵协助苏联抗击德军。无独有偶，7月8日，德国电台也宣布维希法国已组建成一支远征苏联的“反布尔什维克志愿军团”，“将沿着当年拿破仑‘大军团’的足迹，重新书写欧洲‘圣战’的辉煌”。

1942年1月，戴高乐和斯大林就派遣法国志愿航空队一事达成协议。8月17日，包括阿尔贝特在内的首批12名法国飞行员从伦敦出发，戴高乐亲自为其送行，鼓励他们“值得为俄国而战”。为了安全起见，法国志愿飞行员从英国飞到尼日利亚，再转乘飞机前往“自由法国”控制的叙利亚，然后经盟国控制下的伊拉克和波斯（今伊朗）进入苏联国土。

1942年11月29日，绕了大半个地球的“自由法国”志愿者们总算来到莫斯科郊外的伊万诺沃空军基地。有趣的是，该基地在1812年拿破仑入侵俄国时充当过法军的兵站。根据“自由法国”的训令，抵苏的这批飞行员组建起“诺曼底”大队，由让.迪勒斯纳中校指挥。由于战事紧急，再加上苏联粮食供应紧张，在西欧“娇生惯养”的法国人吃足了苦头，苏联提供的雅克-3歼击机座舱难以密封，刺骨的寒风几乎能让飞行员晕厥。但法国飞行员挺住了，1943年3月22日，“诺曼底”大队终于杀上前线，4月5日，阿尔贝特为大队取得首个战果，击落一架德军Fw-189侦察机。尽管这只是一个很小的成绩，但为了鼓舞士气，苏联塔斯社专门对“诺曼底”大队进行专题报道，结果惹恼了德军。德国国防军统帅部参谋长凯特尔元帅盛怒之下，命令东线德军一旦俘获“自由法国”飞行员立即枪决！为表示惩戒，德国还强迫维希法国将所有暴露的“诺曼底”大队飞行员家属交给他们，然后投入集中营。

欧洲东线是二战中最残酷的战场，由于战事频仍，特别是苏联飞机的机械特性不合法国人的胃口，导致“诺曼底”大队的非战斗减员非常严重，用“诺曼底”大队第1中队中队长阿尔贝特的话说，“有时候，敌人就是我们驾驶的飞机”。尽管如此，在整个1943年，“诺曼底”大队仍击落了47架敌机，自己战损11架。

1944年1月7日，戴高乐派出第二批15名人员，不久又有一批机械师来到苏联。2月7日，苏联第1航空集团军司令格罗莫夫将“诺曼底”大队改编为“诺曼底”航空团，下辖3个飞行中队。4月28日又扩编了第4个飞行中队。11月28日，应苏联政府要求，“诺曼底”战斗机团改称“诺曼底-涅曼”战斗机团，并获得苏军的“近卫”称号。同日，已击落23架敌机的阿尔贝尔荣膺“苏联英雄”的荣誉称号。

1944年10月16日，“诺曼底-涅曼”航空团随苏军参加东普鲁士攻势，这也意味着他们攻入了德国的领土。在当天的战斗中，他们击落了29架敌机，而自身无一伤亡。在接下来几个月里，法国飞行员们在纳粹德国境内建立起基地，一直战斗到1945年5月8日纳粹德国无条件投降。在5月9日庆祝胜利的仪式上，人们再也见不到包括第一任大队长让.迪勒斯纳少校在内大多数第一批参加“诺曼底-涅门”飞行团老兵的身影，他们已经牺牲在充满硝烟、透着西伯利亚刺骨寒风的异国天空。在苏德战争中，“诺曼底-涅曼”团共出动5240次，击落敌机273架，46名法国飞行员牺牲。

斯大林为了表达对这些法国小伙子们的敬意，在这些空中英雄即将荣归故里时，向他们每人赠送了一架苏联制雅克-3型战机。有人提出异议，斯大林反驳：我是奖励作战英勇的士兵，正因我们有了这些英勇的士兵，才有了我们今天的胜利。斯大林还曾下令，在法国飞行员离开苏联境内时，不得解除他们的武装。正是由于斯大林的这道命令，法国的空中英雄们得以保持军人应有的尊严，驾驶战机回国。事后，法国飞行员多次委托戴高乐将军向斯大林表示谢意，斯大林听后笑言道：“同为战士，不必道谢。”6月20日，“诺曼底-涅曼”航空团荣归巴黎，法国政府将该团重新编组为法国空军第1战斗机联队，而那位九死一生的王牌飞行员阿尔贝尔也任法国空军战斗机部队总监，这是法国空军历史上绝无仅有的“苏联英雄”主帅。