许昌北站（Xuchangbei Railway Station），位于中国河南省许昌市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的客运二等站，也是郑阜高速铁路上的一个中间站。

2015年10月，国家发展改革委员会公布《郑州至周口至阜阳铁路可行性研究报告》，报告显示将在河南省许昌市小召乡境内设立许昌北站。

2018年5月17日，许昌北站开工建设；6月，许昌北站站房桩基完成建设，进入基础施工、基坑施工阶段；12月，许昌北站完成主体结构封顶。

2019年6月，许昌北站主体进入内部装饰阶段，站前广场基本完工；10月，许昌北站站台、站房主体、站前广场及周边配套设施项目完成建设；12月1日，随郑阜高速铁路的开通而投入运营，同时，许昌北站也开通了电子客票业务。

许昌北站站房以“曹魏古都，水韵莲城”为设计理念，对“菡萏浮波”的形态进行抽象提炼，展现许昌鼎力中原的古都文化和展翅腾飞的豪迈姿态。

截至2018年12月，许昌北站的站房主体建筑高度为21.7米，站房主体轴线总长186米，总宽54米。站房建筑面积15000平方米，站台雨棚面积10500平方米，站前广场总建筑面积22585平方米，地下车库20580平方米。许昌北站设计最高聚集人数为1000人次。

许昌北站为线侧下式站房，站房主体结构为钢筋混凝土框架结构加金属网架屋面。站房主体为地上两层，局部地下一层。采用双侧悬挑有柱钢筋混凝土雨棚。

截至2015年10月，许昌北站的站台规模为2台6线，途经的线路为郑阜高速铁路。

截至2019年12月，许昌北站布设有洗手间供旅客使用。

截至2019年12月，许昌北站设有座椅供旅客休息使用。

截至2018年9月，许昌北站设有停车场供旅客使用。

2019年12月1日，许昌北站开通首日共到发旅客360余人次。

截至2019年11月，共有3条公交线路途经许昌北站。

许昌高铁北站2019年建成通车后，将成为许昌市东北片区新的交通枢纽，在承担郑州客运交通枢纽的战略转移疏散任务的同时，还能让许昌市民享受到“空铁联运”的便利，打开了一扇居民乘坐高铁前往合肥、上海等华东方向的大门，是一条促进许昌经济社会发展的交通大动脉。（《大河报》 评）

郑合高铁许昌北站打开了许昌直接通往华东地区的大门，把许昌与中国最富庶的区域连接在一起，郑合高铁东端的合肥是铁路枢纽，许昌可通过合肥踏上前往福州、厦门及赣州、深圳的高铁列车。可以预见，许昌北站建成后，必将为许昌市建安区的发展带来极大便利。（许昌市建安区人民政府 评）