西安国际港站，原西安枢纽北环线新筑站，位于陕西省西安国际港务区，为中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，是中欧班列（西安）的始发站和回程班列目的地，主要办理整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。

2006年9月新筑站建站，车站共计7条线路，车站只办理行车组织作业。

2008年9月，新筑站货场(南货场)项目，西安铁路集装箱中心站项目开工建设。

2010年4月新筑站南货场正式开通，增加9条货物线，共计16条线路。

2010年12月，新筑站业务办理增加整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。

2013年，新筑站开办“中欧班列”货物始发业务，同年11月，始发西安至哈萨克斯坦阿拉木图首趟国际班列。

2014年12月，新筑站到发线新增4条，共计20条线路。

2018年9月，新筑物流基地正式开通，新筑站线路增加至53条。

2021年4月1日起，西安枢纽北环线新筑站更名为“西安国际港站”。

2021年8月30日，随着西安国际港站站内线路拨移、场地硬化等工程完工，标志着历时近2个月的西安国际港站扩能改造工程顺利竣工。

2023年11月，西安国际港站中欧班列已累计开行十周年，十年来，中欧班列（西安）已累计开行 20897列，开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一。

2024年10月21日，满载着35车食品、日用品、建筑材料、包装材料等货物的X385次列车从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往西藏，标志着陕西首趟进藏快速城际班列（西安——拉萨、日喀则）成功开行，为服务进藏货物运输开辟了新通道。

2023年12月23日，哈萨克斯坦西安码头项目在西安国际港务区正式落成投用。哈萨克斯坦西安码头项目位于西安国际港站，总占地约120亩，主要建设货物仓库、集装箱堆区，与西安国际港站集装箱装卸场区快速连接，满足集装箱“快送快取”需求。

新筑站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，是中欧班列(西安)的始发站和回程班列目的地，主要办理整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。自2006年建站以来，从一个只有7条线路，只能办理列车会让、没有货场不能办理货运业务的四等小站，发展成如今拥有53条线路的一等站，依托西安独特的地理区域优势，借助“一带一路”建设的东风，一跃成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。

新筑站更名为“西安国际港站”标志着车站所在地西安国际港务区将全面融入全球铁路网络体系，对加快建设中欧班列(西安)集结中心，充分发挥中欧班列战略通道作用，打造陆港型多式联运铁路物流枢纽，助力陕西外向型经济发展将起到积极促进作用。