西南交通大学峨眉校区毗邻峨眉山景区，是西南交通大学四校区办学格局的重要组成部分。校区占地1000余亩，建筑面积25万平方米。

1896年，西南交通大学的前身创建于山海关。

1964年，根据中央建设“大三线”精神从河北唐山内迁四川峨眉。

1972年，更名为西南交通大学。

1989年，学校主体搬迁成都后，在峨眉原址成立峨眉分校。

2003年，更名为峨眉校区。

2016年8月27日，西南交通大学竺可桢书院在峨眉校区正式揭牌成立。

2018年7月，学校成立峨眉校区党工委、管委会，负责代表学校领导和统筹处理峨眉校区全域工作，开启了峨眉校区发展进程的新阶段。

2021年7月，学校成立教育培训学院，落地峨眉校区，主要负责开展成人高等教育、高等教育自学考试、非学历教育、实习实训、研学游学以及会议论坛等业务。

2024年1月，学校合并网络教育学院和教育培训学院成立继续教育学院，调整峨眉校区党工委、管委会下属机构，进一步明确峨眉校区三大任务，即教育培训、第二学士学位人才培养、产教融合人才培养。

峨眉校区先后获国家教学成果奖二等奖1项、四川省教学成果奖5项；现有国家级、省级精品课程9门；先后主持、参与国家级教改课题9项、省部级教改课题20项；拥有“机械基础”“电气工程”“土木工程”“交通运输”等国家级、省级实验教学示范分中心，建有模拟变电所、200米铁路综合实践基地、铁路行车模拟实践基地、英语自主学习中心、同声传译实验室等校内实验室和实践基地；通过科技合作、校企合作等形式，建立了一批校外实习、实践基地。峨眉校区正集中力量，充分利用学校已建成的国家和省级实验教学示范中心的优质资源，建设物理、化学、力学、电工电子、机械、运输等6个实验教学示范分中心。

西南交通大学峨眉校区座落在风景秀丽、被列入《世界自然与文化遗产名录》的峨眉山景区内，是西南交通大学“一校两地三校区”办学格局中的重要组成部分。校区占地1000余亩，建筑面积25万平方米。校区风景秀丽，环境优美，有良好的教学与生活设施，享有“花园学府”的美誉，是学习、深造的理想之地。

2015年12月4日下午2时30分，西南交通大学在峨眉校区扬华讲堂举行干部大会，宣布。峨眉校区总体定位为：

（一）建设若干学院所在地。新办学科专业方面，坚决贯彻新学科、新专业成熟一个办一个的基本原则，不成熟坚决不办。即使成熟学科专业，也要根据学校有关新学科、新专业建设相关规定，科学论证，严格按程序决策后方可实施。同时，开办高铁国际化复合型人才培养特班和城市轨道交通应用型人才培养特班。

（二）建设高端培训与研究基地。其中，远程与继续教育学院相关业务落地峨眉校区，用2年时间实现战略性转移；解除国际教育学院与国际处合署办公关系，国际教育学院为学校直属二级单位，按直管式运转，落地峨眉校区，负责开展出国培训、来华留学生语言教学和中国文化教育教学。

（三）建设中外合作办学基地。由国际处牵头，2016年、2017年即将在峨眉办学的成都（总校）铁路相关专业学院直接负责，峨眉校区、教务处、研究生院积极配合，共同优先推进即将在峨眉校区招生的相关铁路专业中外合作办学事务。与此同时，大力推进成都校区中外合作办学条件较好的其它专业的中外合作办学，并使之落地峨眉校区。

2018年7月，学校正式成立峨眉校区党工委、峨眉校区管委会，开启了峨眉校区发展进程中新的历史篇章。

峨眉校区实行学分制的管理模式，强调个性教育和特色教育，通过构建基础平台和开辟多条培养途径，培养学生的创新意识和实践能力，提高学生的综合素质，培养了一批素质高、实践创新能力强的优秀学生。2003年以来，校区学生获省部级以上比赛奖项170余项，其中重要的有：

在全国挑战杯大学生创业计划竞赛中，获四川省金、银奖21个；

在第五届全国周培源大学生力学竞赛中，四川省有5名学生进入全国前100名，其中峨眉校区2名，四川省第一名和单科成绩第一名均是峨眉校区学生；

在2009年的全国周培源大学生力学竞赛中，有1名学生的成绩四川省排名第一，有4人获全国三等奖，3人获四川省一等奖，2人获二等奖；

在全国SolidEdged设计大赛中获第一名、第二名和团体一等奖；

自2003年参加全国大学生数学建模竞赛屡获佳绩，先后获国家一、二等奖近40个，在四川赛区名列前茅；

在第八、第九届中国智能机器人大赛中，获一、二、三等奖各1项；

第一次组队参加的全国汽车节能竞技大赛中，校区学生制作的“节能车”在西南地区参赛队中名列第二；

有10人次在全国“CCTV”杯英语演讲、全国大学生英语写作大赛和全国英语口语大赛中获奖；

1名同学在2008年全国大学生英语竞赛获专业组特等奖1项；

1名同学英语四级考试692分（满分710分）；

1名同学被微软公司授予2005年全球最有价值专家称号；

校区学生获国家专利发明5项，发表学术论文近40篇……

校区积极开展国际交流合作项目，目有英国诺森比亚大学研究生项目；中法“4+4”项目；纽约科大“1+2+1”项目；“1+2+1”中美人才培养计划；比利时鲁汶大学GroupT交流项目；加拿大渥太华大学3+2本硕连读项目；英国斯泰福厦大学“2+2”、“3+1”项目；俄克拉荷马州立大学2+2本科生交流项目；德国Ostfalia应用科技大学硕士生交流项目；台湾义守大学、正修科技大学、中华大学本科生交流项目等，为学生留学创造了良机。此外，每年都有一定比例（3%左右）的毕业生被选送为免试研究生。

历年来，峨眉校区毕业生，在学校“双严”传统的要求下，以“基础厚、能力强、上手快、后劲足”的特点得到了用人单位的广泛好评，毕业生就业率一直保持在95%以上。

西南交通大学峨眉校区设有土木工程学院交通土建工程系、机械工程学院交通设备与控制工程系、电气工程学院城轨电气系、信息科学与技术学院铁道信息工程系、交通运输与物流学院城轨运营管理系、外国语学院商务英语系。

西南交通大学峨眉校区强化学生工程能力培养的系列举措结出累累硕果，学生质量广受用人单位好评。据统计，2008年-2011年，峨眉校区毕业生就业率均超过98%，特别是有轨道交通特色的铁道工程、铁道车辆、铁道电气化、铁道运输、铁道信号等专业毕业生十分紧俏，供需比平均达1∶4，铁路系统18个铁路局（集团公司）、25个工程局很多都早早发来订单，但大多都无法满足预期需求数量。根据2012年4月校区组织的对铁路系统18家大型企业单位（含部分城市地铁公司）的实地跟踪调研结果，用人单位对峨眉校区人才培养给予高度评价，认为峨眉校区人才培养方案设计与现场需求契合紧密，峨眉校区毕业生“技术基础知识扎实，能吃苦耐劳，很多学生已成为单位的技术和管理骨干，在工作岗位上作出了杰出贡献，西南交大学生基本上占各单位技术管理干部人才的三分之一左右。”

此外，通过强化工程能力培养，还涌现出一批专长学生。在由教育部、住房和城乡建设部、中国土木工程学会联合主办的2009年第三届全国大学生结构设计竞赛中，由峨眉校区土木工程系2006级学生吕伟担任组长的代表队，以第一名的优异成绩荣获大赛特等奖；电气工程系2007级学生蒋雪峰本科在读期间获得多项专利，被南京航空航天大学录取为硕博连读生，代表南航参加研究生数学建模赛，获全国第一名，在南航校内引起强烈反响，受到全校通令嘉奖。

（来源：《中国教育报》2012年9月11日第7版）

一、峨眉--九里校区交通车

（每天上午8点、下午5点对开，节假日增开）票价：40元/人（从2013年5月1日起）。

购票点：收发室旁、老唐院饺子馆下

时间：8：00—11：30，14：30—17：30（春季）

8：00—11：30，14：00—17：00（冬季）

二、从峨眉山市市区到校区的交通信息

1、峨眉火车站

乘8路公交车（峨眉火车站-军区峨疗公交站），票价：1元/人，天下名山站下车后进“天下名山”牌坊前行约100米的右边有一块刻有“交通大学”四个金字的石碑即是西南交通大学峨眉校区南门。

2、佛光广场（喷水池）

乘5路公交（飞来殿-伏虎寺）或7路公交（七三九-黄湾小镇）， 票价：1元/人，在校区东门和南门附近分别设有“交大东门”、“旅游车站”两个车站，“交大东门”站即对着校区东门，“旅游车站”站往回走100米的左手边有一块刻有“交通大学”四个金字的石碑即是校区南门。

3、从峨眉山旅游客运中心（报国寺汽车站）

地点 ：出车站后向天下名山牌坊方向前行约五十米的左边 可见一石碑上刻有“交通大学”四个字的地方即是校区南门

主要有发往成都、绵阳、宜宾、重庆等地的长途汽车，以及乐山大佛、峨眉山景区内部的旅游专线。另外，峨眉山旅游客运中心出售往三峡的客轮票。乐山市市区肖坝车站有直达峨眉山旅游客运中心的专线。

4、公交601路

城际公交601路（嘉华水泥厂-峨眉报国寺旅游车站），票价：5元/人，从乐山上车（例如：嘉华水泥厂、乐山广场、高铁乐山站等），在终点站“旅游车站”下车，回走100米的左手边有一块刻有“交通大学”四个金字的石碑即是校区南门。

5、公交602路

城际公交602路（嘉定坊-黄湾游客服务中心），票价：5元/人，在“报国寺车站”下车，回走100米的左手边有一块刻有“交通大学”四个金字的石碑即是校区南门。

三、成绵乐铁路客运专线

成绵乐铁路客运专线北起江油、经绵阳、德阳、广汉、成都（成都东站，成都南站（与成都地铁一号线同台换乘），双流机场站等）、然后向南经过彭山、眉山、青神、乐山，最后抵达峨眉山，全线共21个车站，在峨眉山的终点站为峨眉山站，车站位于校区东门出门500米左右，峨眉山至成都东票价为65元，从峨眉去成都大概1小时20分钟。

可在校区南门旅游车站公交站乘坐12路公交车（高铁广场站——伏虎寺站）前往，票价1元/人。