街口—北兴高速公路（Jieko–Beixing Expressway），简称“街北高速”，是中国广东省广州市境内连接从化区和花都区的高速公路，是中国国家高速公路网大庆—广州高速公路（国家高速G45）、珠江三角洲地区环线高速公路（国家高速G94）以及广东省高速公路网佛山—清远—从化高速公路（粤高速S16）的组成部分之一。

2003年9月23日，街口—北兴高速公路开工建设。

2004年12月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》（发改交运〔2004〕3057号）[即“7918工程”，规划有7条首都放射、9条北南方向、18条东西方向共34条主干线，以及6条地区环线（含预留线路），2条并行线和37条联络线，次年1月13日由中华人民共和国原交通部对外发布]，原《国道主干线系统规划》被废除；该版规划新增“大庆—广州线路”、“珠三角环线”。

2005年12月6日，广东省人民政府印发《广东省高速公路网规划（2004-2030年）》（粤府〔2005〕122号），二环表述为“珠江三角洲外环高速公路”，即今街口—北兴高速公路杨荷立交至机场北立交段。

2007年1月1日，街口—北兴高速公路通车运营；7月3日，中华人民共和国原交通部发布《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）行业标准，标准规定了中国国家高速公路网线路的命名规则、编号规则和全称、简称与编号。大庆—广州线路的全称为大庆—广州高速公路（简称“大广高速”，编号：“国家高速G45”）；珠三角线路的全称珠江三角洲地区环线高速公路（简称“珠三角环线高速”，编号：“国家高速G94”）。

2009年6月4日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布国家标准《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009，代替GB 917.1—2000、GB 917.2—2000、GB/T 919—2002，于2017年9月被GB/T917—2017取代）。该国家标准增加了国家高速公路绕城环线、地区环线、联络线及并行线的编码规则及代码。《公路路线标识规则和国道编号》编码规则及代码部分与《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）一致，大庆—广州高速公路编号仍为“国家高速G45”，珠江三角洲地区环线高速公路编号仍为“国家高速G94”。

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2017年2月23日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网路线命名和编号规则（2017年修订版）》，根据《规则》所附的《广东省高速公路路线命名和编号表（修订版）》和《广东省高速公路命名编号示意图》，派潭—街口高速公路延长为佛山—清远—从化高速公路，街口—北兴高速公路中和里立交以东路段属佛清从高速公路；9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（2018年机构改革并入国家市场监督管理总局）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），大庆—广州高速公路，珠江三角洲地区环线高速公路命名、编号不变。

2019年10月29日，街口—北兴高速公路改扩建工程开工建设。

2020年5月28日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》，街口—北兴高速公路所属路段编号、命名不变。

2023年6月，从化街口至花都北兴高速公路改扩建工程，项目主线四车道扩建八车道路段已完工通车，连接线段四车道扩建六车道路段右幅导改双行，左幅已完成沥青路面摊铺，正在进行连接线左幅标线、标志标牌、波形护栏施工。

街口—北兴高速公路东起于广州市从化区江埔街道街口互通，途经太平镇，西止于广州市花都区花东镇机场北立交。

截至2022年5月，街口—北兴高速公路沿线途经的主要场所为：

截至2022年5月，街口—北兴高速公路沿线互通为：

截至2022年5月，街口—北兴高速公路沿线服务区如下：

2015年6月，广东省实现ETC全覆盖，街口—北兴高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2022年5月，街口—北兴高速公路（含桥梁）配有监控设备。

据2019年12月广东省交通运输厅发布的收费标准显示，街口—北兴高速公路的收费标准为：

2020年5月6日起，广东省高速公路恢复收费后，将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对4类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低1/3，其中包含街口—北兴高速公路。

2020年5月6日起，广东省高速公路恢复收费后，ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费，“四舍五不入”即收费金额（原始金额）尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位，对街口—北兴高速公路同实施。（前文所述ETC优惠均在先结算“四舍五不入”的基础上再行结算折扣）

2020年2月15日起，通行广东省高速公路（汕头海湾大桥除外）的第6类货车实施通行费99折的差异化收费政策（其他通行费优惠政策保持不变），其中包含街口—北兴高速公路。

2019年1月15日起，广东省高速公路实现扫码支付，其中包含街口—北兴高速公路。

2019年1月15日起，广东省高速公路实现无感支付，其中包含街口—北兴高速公路。

街口—北兴高速公路途经区域地形地貌包括丘陵与平原两种地貌类型，相对高差一般为20至80米，路线多行进于河谷平原地带，该区内自然山坡坡度都在30度以内。但由于现有公路的建设，造成很多人工边坡，其坡度多数在30度左右，部分40至50度边坡多数采用坡脚砌石、挡墙、坡面格构绿化或砌石护面部分边坡地段现状稳定。

街口—北兴高速公路开通后，进一步拉近了广州与从化的距离，原从化至广州60分钟的车程，现行车时间仅需30分钟，由从化至广州国际新机场仅需20分钟车程，到广州火车站、广州火车东站和清远源潭火车站分别为40分钟。至此，从化正式融入广州半个小时经济生活圈。（从化新闻社 评）

街口—北兴高速公路的改扩建，将有效提高相关路网的通行能力及服务水平，助力粤港澳大湾区交通建设，对区域交通的完善和经济的持续发展具有重要意义。（从化新闻社 评）