行程速比系数
机械设计术语
为了衡量
机构
的急回运动的相对程度,通常把
从动件
往复摆动时快速行程(回程)与慢速行程(
推程
)平均
角速度
的比值称为行程速比系数,用K表示。
术语特点
行程速度变化系数
,又称行程速比系数。
一般,,其中θ为
极位夹角
。
推导过程
在
曲柄
摇杆机构中,虽然摇杆来回摆动
摆角
(Ψ)相等,但对应的曲柄摆角不等(φ1>φ2);当曲柄匀速转动时,对应的时间也不等(t1>t2),从而反映了摇杆往复摆动快慢的不同。
令曲柄φ1为
工作行程
(推程),此时摇杆的平均角速度是ω1=Ψ/t1;曲柄φ2为空回行程(回程),此时摇杆的平均角速度是ω2=Ψ/t2。
显然ω1<ω2
或
上式表明θ与K存在
一一对应
关系,因此
急回特性
也可以用θ表征。曲柄的θ与从动件极限位置对应的极限位置有关,故称θ为
极位夹角
。
显然,θ越大,K就越大,急回特性性质越显著。
除
四杆机构
中
曲柄连杆机构
有急回特性,
偏置曲柄滑块机构
和
摆动导杆机构
也有此特性。
参考资料
最新修订时间:2024-06-17 18:14
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术语特点
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