1,虎啸桥始建于北宋,原名龙首桥。俗称火烧桥,因柳市话“火烧”和“虎啸”同音,故雅化为虎啸桥。该桥位于
柳市乐琯运河上的一座古桥,东连长虹,西达前街。桥东为虎啸路,桥西为建设路。
一千多年来虎啸桥几经重建,清朝时为五间石板桥,桥两旁书写的对联曰:“猛虎高啸孤簠畏缩,神龙现首宵小销声。”民初改建成双曲拱桥。民国三十二年,内河班轮撞毁桥孔两间,搭木头连接。民国三十五年11月10日重建落成,加宽桥面,复建路亭。1979年航管所拆桥改建成三孔双曲拱桥,1987年再次重建,现今的虎啸桥是2001年重建的。
最有名也是留存在大多数柳市人记忆中的虎啸桥是1987年重建的虎啸桥。是一座三孔双曲拱桥,桥长57.5米,桥面6米,桥梁面积345平方米。通航水位4.63米,正常通航水位最高为4.8米,最低4.05米。两侧每隔三米有一座石狮子。
另外柳市的得名也和虎啸桥有关,据明隆庆六年(1572)《
乐清县志》记载了柳市得名的传说:西乡有柳市,据传其独龙冈(今龙岗山)古时风光旖旎、山水秀美。龙首桥(今虎啸桥)畔有一棵大柳树,浓荫如盖,乡人多聚集在柳树下交易,以自家之有余易自家之不足,久而久之,得名:柳市。