蓬溪南站，是新建铁路
成达万高速铁路，初步选址于中国四川省遂宁市
蓬溪县。该车站的车场规模为2台4线，建筑面积4000平方米。根据蓬溪县工作安排，已经着手征地拆迁、补偿安置工作。
2019年4月8日，
四川省发展和改革委员会在关于网友问政成达万高速铁路站点设置问题时表示，在铁路项目规划、设计等过程中，会充分研究沿线周边地区经济社会发展实际情况等方面，尽可能满足沿线百姓出行需要，同时也会严格执行铁路设计规范要求。
2020年3月18日，交通运输部网站（重庆交通子站）发布了《新建铁路成都至达州至万州铁路项目环境影响评价第一次信息公示》，线路走向和车站设置已基本确定。全线新建车站6座，包括蓬溪南站。
2020年3月27日，发布新建成都至达州至万州铁路站房
建筑概念设计方案征集信息公告。根据公告，蓬溪设站规模为2台4线，建筑面积4000平方米。
2020年5月13日，蓬溪县第十八届人民代表大会第五次会议上所做《政府工作报告》要求，抢抓开放合作机遇，做好高铁蓬溪南站及沿线涉及
鸣凤镇、
赤城镇、
宝梵镇的征地拆迁、补偿安置。
新建铁路成都至达州至万州铁路项目正线设计速度350km/h，线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里；配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。全线共设天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北13座车站。项目总投资851亿元，建设工期5年。