蒙古民用航空
公司
简介
历史背景
MIAT蒙古航空在1956年采用An-2营运乌兰巴托至伊尔库茨克的航线,使用DC-3营运往北京及莫斯科的航线。在六、七十年代引进An-24、An-26及运-12,70年代末引进Tu-154。在1992年引入大韩航空的波音727,后来更引入较先进的波音737及A310来更新机队。
航线
国内
●阿尔泰(阿尔泰机场)
●Arvaikheer(Arvaikheer机场)
●达兰扎德嘎德(达兰扎德嘎德机场
●Khovd(Khovd机场)
●Khatgal(Khatgal机场)
●Mörön(Mörön机场)
●乌兰巴托(成吉思汗国际机场
国际
日本
●东京(成田国际机场
●东京(羽田国际机场)(2009年夏季开始)
●大阪(关西国际机场)(只限夏季)
韩国
●首尔(仁川国际机场
俄罗斯
●莫斯科(谢列梅捷沃国际机场)
●伊尔库茨克
中国
●天津(天津滨海国际机场)
●呼和浩特(呼和浩特白塔国际机场)
●上海(上海浦东国际机场)
●泉州(泉州晋江国际机场)
●三亚(三亚凤凰国际机场)
●广州(广州白云国际机场)
●香港(香港国际机场
德国
●柏林(泰格尔奥托·利林塔尔机场)
英国
●伦敦(格域机场)(2009年夏季开始)
最新修订时间:2024-11-14 13:28
目录
概述
历史背景
航线
参考资料