荆州站(Jingzhou Railway Station),位于中国
湖北省荆州市荆州区,中心里程位于沪汉蓉线下行k1023+261.75m处,是
中国铁路武汉局集团有限公司汉口车站管辖的
一等站,是
宁蓉铁路上的车站,荆州站技术性质为中间站,业务性质为客运站。
历史沿革
2010年,荆州站动工建设。
2012年7月1日,随着
汉宜铁路正式开通,荆州站也正式投入运营。
2017年10月,荆州站入站口加装节能门厅及门厅扩建工程启动。
2022年9月19日,荆州站北站房已完成深基坑工程首件验收。
2023年1月,荆州站北站房工程基础施工已完成,预计春节前主体结构全面完工,转入装饰装修阶段。5月,荆州站北站房进入候车大厅钢结构施工。6月,新建荆门至荆州铁路JJZFSG标施工项目荆州站北站房钢结构屋盖网架顺利完成首次提升。7月12日,新建荆州站北站钢结构主体框架成功完成吊装。
2024年6月,荆荆铁路荆州站北站房项目主体结构全面完工,装饰装修已近尾声。6月17日,汉宜铁路荆州站站场改造工程顺利完成,为荆荆高铁按时通车运行提供保障。12月8日,荆门至荆州高铁将开通运营,荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达,为促进区域经济社会协调发展注入新动能。
建筑规模
建筑设计
荆州站站房设计以“荆州之门”为立意,提取了荆州城墙、城门、城楼这些特征元素,综合具有地域特色的楚文化元素,采用现代化建筑表现手法,运用代表荆楚文化的红色,传达出丰富的传统建筑意向及荆楚文化特色;站房四周的墙体仿荆州古城墙修建,体现了荆州古城的文化底蕴,这个设计将荆风楚韵体现得淋漓尽致,而又与整个荆州火车站的现代材料、建筑融为一体,传达出丰富的传统建筑意向,及荆楚文化特色,同时在整体建筑上采用大跨度空间结构。
站房
据2019年3月楚网信息显示,荆州站站房面积约11980平方米,主体高度为25.15米,总长度为189米(轴线尺寸),总宽度为39米(轴线尺寸)。
售票厅
据2019年3月楚网信息显示,荆州站售票厅面积405平方米,东侧设有8售票窗口,西侧预留12个自动售票机安装位。
候车大厅
据2019年3月楚网信息显示,荆州站站候车大厅总面积4446平方米(114米×39米),净空高度21米。
出站厅
据2019年3月楚网信息显示,荆州站出站厅总面积408平方米,宽度为10.5米,净高度为7.2米,出站地道宽度为8米。
站台
据2019年3月楚网信息显示,荆州站站台高1.25米,长度为550米,其中,基本站台宽度为16米,二、三站台宽度为12米;钢结构无站台柱风雨棚覆盖面积为35536平方米,雨棚长度为432.2米,宽度为89.175米。
整体布局
据2019年3月楚网信息显示,荆州站站区总体布局分为站房、站场两部分,站房结合广场形成环境优美、便于旅客乘降的旅客集散地;站场布置无站台柱雨棚,进站地下通道、出站地下通道各一座;站房结合城市规划与荆楚大道形成主轴线。
站房
荆州站站房呈对称式布局,建筑采用线侧候车,主要流线为“下进下出”式,即地道进站、地道出站;新建站房整体布局按照候车、售票、行包和生产办公四大主要功能进行分区;站房主立面面向城市广场,北面站房距基本站台挡土墙10米。
北站房
荆州站北站房位于荆州市中心城区西北,与荆州站站房隔铁路线相望,整个项目包括荆州站北站房和两栋附属配套楼。北站房主体采用钢筋混凝土框架结构,大屋盖部分为钢桁架结构。站房共两层,一层设置候车大厅、综合服务厅、出站厅、旅客服务用房等,二层为办公用房和通信工程等“四电”用房。荆州站北站房为线侧下式站房,旅客进出流线为下进下出。
售票厅
据2019年3月楚网信息显示,荆州站售票厅位于站房西侧,与候车区由2.2米高玻璃隔断形成整体的大空间。
候车大厅
据2019年3月楚网信息显示,荆州站候车大厅设于站房中部,北端设一组楼、扶梯可将候车区旅客送至基本站台,经过楼梯、扶梯进入2、3站台。
出站厅
据2019年3月楚网信息显示,荆州站出站厅位于站房东侧。与出站地道相连;旅客可沿出站楼梯、扶梯到达出站厅,二、三站台旅客通过出站地道到达出站厅出站。
站台
据2019年3月楚网信息显示,荆州站共设3个站台,同时设置钢结构无站台柱风雨棚。
站台线路
截至2019年2月,荆州站设3台8线,其中,客运线7条,货物线1条;途经线路为汉宜铁路。
运营情况
自助售票
据2019年3月楚网信息显示,荆州站在售票厅西侧设置2台自动售(取)票机,预留12个自动售票机安装位。
便民设施
2017年1月起,荆州站客运中转站建立“爱心母婴室”,内配有干净舒适的换尿布台、沙发、椅子,茶几、空调、热水壶、开水瓶等基本用品一应俱全,墙上有哺乳期妈妈知识宣传贴画、充满童趣和益智的卡通图片,为处于孕期、哺乳期的女职工提供了一个卫生舒适的休息、哺乳场所。
2019年1月21日起,荆州站安装10台人脸识别核验闸机,相关实名制查验系统一并投入使用。
客运流量
2013年6月底,荆州站累计发送客流约335万余人次。旅客高峰时,单日最高发送量达到22000多人。
2017年10月2日,荆州站发送旅客量为23682人次;3日,荆州站发送旅客量为24894人次;4日,荆州站发送旅客量为24517人次;5日,荆州站发送旅客量为28781人次;6日,荆州站发送旅客量为32165人次。
2018年6月16日至6月18日,荆州站发送旅客量为76093人次,其中,16日发送旅客量为26252人次,17日发送旅客量为22475人次,18日发送旅客量为27366人次。
2019年1月21日至2月21日,荆州站发送旅客量为50万人次。7月1日以来,日开行列车62对,日均发送旅客22000余人。
交通换乘
公交线路
截至2019年3月荆州公交官网显示,荆州站公交枢纽站布设公交线路9条。
出租汽车
截至2014年1月,荆州站在站前广场附近设立出租汽车候车区,旅客可前往该区实现换乘。
价值意义
荆州站项目是荆州对外展现一个沧桑巨变千年古城的城市窗口,也是荆州市的城市名片和城市文化的象征。(中南建筑设计院 评)
自2012年至2018年11月,荆州站动车版图逐渐扩大,先后增加开往北京西、杭州、南昌等方向的列车,通过铁路,荆州人民可以一天往返成都吃火锅,7小时能到香港购物,也大大拉近了荆州和长三角、珠三角、津京冀之间的距离,成为汉宜铁路沿线地市级最大的客运枢纽中心。(荆州之声 评)
车站位置