荃湾西站公共运输交汇处是香港一个位于西铁线荃湾西站地面的公共运输交汇处，现时有17条
巴士路线及2条小巴路线以本站作为总站（绝大部分都是由荃湾码头总站迁至本总站），亦有1条巴士路线途经本站。
2003年10月26日：荃湾西站公共运输交汇处启用，原以荃湾码头为总站或途经的11条九巴路线及1条城巴过海隧道路线，迁往荃湾西
铁路站设站。
西铁线通车后，仍然留在荃湾码头作为总站或分站、未搬往
如心广场的路线，全数搬往本总站。新荃湾码头则改为专线小巴总站。
提供象山及
石围角往来荃湾市中心的巴士服务，于1979年1月15日起投入服务。
提供
荃威花园往来港铁荃湾站、悦来酒店、荃湾市中心及港铁荃湾西站的巴士服务，于1984年2月6日起配合39M分拆而投入服务。
提供青衣长康及长青往来
葵涌、
大窝口及荃湾的巴士服务，于1977年9月1日配合长青邨落成而开办。
是43X的辅助线，提供荃湾市中心、
石围角、象山往来
沙田第一城、石门工业区及
香港科学园的巴士服务，于2006年6月16日起投入服务，袛于平日繁忙时间提供服务。
提供马鞍山恒安、耀安、锦泰苑、
富安花园、石门工业区及
沙田第一城往来象山、
石围角及荃湾的巴士服务，于1990年5月1日起投入服务。
提供荃湾
浪翠园及深井往来港铁荃湾站及荃湾市中心的巴士服务，于1993年1月3日配合深井区发展而投入服务。
提供荃湾
浪翠园、深井、
汀九及
丽城花园往来荃湾地铁站及荃湾市中心的巴士服务，前身 34B，于1984年9月23日起配合
新界西部部份路线重组而投入服务。1996年1月6日改为全空调服务，并改称234B。
提供沙田
骏景园、银禧花园及沙田市中心往梨木树、葵涌及荃湾的晨早巴士服务，于1997年5月12日起投入服务，只在上午繁忙时间于骏景园开出两班。
提供大埔九龙坑、南华甫、 泰亨、
围头村、太和、
大埔墟、运头塘邨往梨木树、葵涌及荃湾的晨早巴士服务，于2007年3月17日起投入服务，袛于平日早上开出06：55一班。
提供大埔太和、
大埔墟、运头塘邨往梨木树、葵涌及荃湾的晨早巴士服务，于1996年4月30日起投入服务。
於
2009年1月5日投入服务，由
城巴营运，途经
杨屋道、
荃湾路、
西九龙公路、
西区海底隧道、西营盤、
上环、
中环及
金钟，只於平日上午繁忙时间提供服务，为过海隧道巴士930线的特快班次。