若叶号护卫舰（英语：JDS Wakaba Frigater，原编号：DE-261）是一艘于1956年至1971年之间于日本海上自卫队服役的护卫舰。若叶号护卫舰，其前身是日本帝国海军在二次世界大战期间的梨（なし）号驱逐舰，为橘级（改丁级）驱逐舰的十号舰。在战争期间曾一度被击沉，于战后被打捞起来，重新武装成为海上自卫队护卫舰若叶号。1971年退役，1975年解体。

若叶号护卫舰的前身、日本帝国海军梨号驱逐舰，是橘级驱逐舰（又称为“改丁级”，是松级驱逐舰的一个改良型）的十号舰，起造时曾暂称为4810号舰。梨号是在1944年9月1日于川崎重工神户舰船工厂（今川崎造船所前身）起造，隔年1月17日下水，并于3月15日完工，首任舰长为高田敏夫少校。

1945年7月28日，梨号在濑户内海西部、山口县光海岸外进行载人自杀鱼雷“回天”的联合演习时，遭到美军航空母舰舰载机群的袭击。一枚由格鲁曼F6F“地狱猫”战斗机发射的火箭弹击中梨号舰尾的弹药库，巨大的爆炸让梨号当场沉没在柳井海岸。梨号的沉没造成舰上至少60名以上的船员丧生，另外还有155名生还者则由僚舰萩号救起。已战损的梨号，在9月15日时自帝国海军的船籍表中除名。

二次大战结束数年后，梨号的残骸在1954年9月21日被从海中打捞起，原本打捞的目的是要将其回收解体，但却意外发现浸泡在水中数年的船身状态远比当初预计良好许多。在经评估之后决定将其改装再利用，于1955年9月10日至隔年5月31日间，在吴造船厂进行修复工程，并于1956年5月31日以警备舰“若叶号”的身份编入海上自卫队。

重新编入海上自卫队舰队的若叶号，初期主要是担任无武装的练习舰任务。1957年9月10日至隔年3月28日，若叶号在浦贺船渠进行了第二次的改装工程，这次换装上了新的武器与电子装备。之后若叶号又曾在1960年9月2日至12月28日、1962年2月2日至7月30日、1963年2月13日至3月27日，分别在浦贺船渠进行了第三、四、五次的进厂改装，更动的项目大都与雷达等电战设备有关。这主要是因为若叶号虽然重新进行了武装，但大部分负担的仍然是非作战的实验舰或雷达哨戒舰（Radar picket ship）用途。

由于没有其他同型舰存在，若叶号的维护与操作一直都是海上自卫队的困扰。1975年5月，在除籍之后被售予江田岛的古泽钢材厂，解体回收。

武器装备:二联装68式50倍径3吋炮x1座

*二联装54式反潜飞弹发射器x1座

*二联装54式深水炸弹投射器x4座

*二联装54式深水炸弹投射轨x2座

*五联装65式533公厘联装鱼雷管x1座

射控装置:Mk63射控系统

侦搜设备:US SPS-12防空雷达

* Mk34射控雷达

* US S0水面雷达

* SPS-5B水面雷达

* SPS-8B天线

* SQS-11A搜索声纳

* SQR-4/SQA-4攻击声纳

* T-3声纳

若叶号护卫舰的前身是梨号驱逐舰，于1945年3月15日竣工，其后被分配到11水雷战队下属第52驱逐队。当时日本海军的军舰都快丢光了，这个驱逐队里充斥着从沉没舰船上幸存下来的资深军官。梨号的舰长高田敏夫少佐就是其中的大号祥瑞，他在阳炎号驱逐舰当水雷长的时候阳炎号沉了，在能代号轻巡洋舰当水雷长的时候能代号沉了，在梨号当舰长的时候梨号沉了，最后他当了雪风号驱逐舰的末代舰长。梨号的航海长左近允尚敏中尉也是从沉没的熊野号重巡洋舰上转来的，此人后来官至日本海上自卫队海将（中将），梨号后半截生涯和此人不无关系。

梨号入役的时候日本海军战略形势一塌糊涂并且极度缺乏燃油，该舰一般也就是在离港一日范围内训练。七月份该舰在吴港加装了回天自杀鱼雷投放装置，此后就一直在山口县的回天基地附近训练。

7月28日，该舰遭到美军舰载机攻击。令舰员们悲愤的是，自始至终没有轰炸机或者鱼雷机光临，全是战斗机轮番俯冲，用机枪和火箭弹把他们洗了一遍又一遍。美军舰载机的攻击从早上持续到下午，连日本资料里都用上了玩弄二字。终于有一发火箭弹命中后部弹药库，由于大火和进水无法控制，梨号最终于下午2时倾覆沉没，全舰阵亡60余人。梨号在水底下躺了接近10年。

1954年它被打捞出水，然后被日本海上自卫队买下。先是当地渔业协会打算打捞这艘船，换个地方作为鱼礁，于是委托了北星船舶进行打捞。北星船舶以回收废铁的名义申请了许可，结果捞起来一看发现船体和主机情况良好，于是就向防卫厅兜售。防卫厅当即决定买下该舰，理由是美国提供舰船延误而梨号状况很好适合重新使用。但北星船舶要价高达9亿日元，再加上当初渔业协会已经支付了160万日元预付款也需要赔偿，当时就引发了贪腐的猜测，在国会引起在野党强烈批评。但日本防卫厅始终不变初衷，最终还是买下该舰，修理改装费用即高达3亿4500万日元。

1956年5月31日，旧日本海军梨号驱逐舰摇身一变，成为日本海上自卫队若叶号（わかば DE-216）护卫舰。若叶号最初作为无武器的训练舰服役，不久后就开始安装各类美式电子装备和武器系统，此后该舰一直作为新武器试验舰使用。为什么不叫梨呢。因为在日本海军中，舰船是用汉字和平假名命名的，到了日本海上自卫队时期，舰船改用片假名命名。梨的片假名和无是同一个字，这样漆在船身上的话，舰名就叫无，成了无名船了，于是改用传了两代的舰名若叶（上一代若叶是在莱特湾海战中战沉的初春级驱逐舰）。

若叶号入役后情况就一直不是很好，战时急造船的内部空间非常狭窄，而泡水10年的机械更是经常出问题，主机高速运转时会发出尖利的怪叫，机舱内的人对面说话都无法听清。为了保障正常运作，日本海上自卫队甚至优先招募当年梨号的幸存船员继续服役，但由于既没有资料也没有同型船可供参考，备件供应和日常维护都很麻烦。

1959年日本东宝株式会社拍摄了电影《不投降的潜艇伊-57号》，若叶号在其中扮演了美国驱逐舰。

1962年，在三宅岛上的火山爆发时，若叶号曾担任过疏散民众的运送工作。

1968年，若叶号被编入实用实验队，作为声纳与鱼雷等新武器的试验舰。

再次服役约15年后，1971年3月31日，若叶号护卫舰退役，1975年该舰被拆为废铁。

若叶号护卫舰，是一艘从海里面捞起来继续用的作战舰艇，安装了美式作战指挥中心和高性能雷达的若叶号，对后来日本研发防空驱逐舰起了很大的作用，而日本军舰航空管制以及舰船和飞机之间的数据交换也是从若叶号开始的。若叶号护卫舰作为日本海上自卫队的第一艘专用试验舰，总共服役了8年时间。期间日本许多新型舰载武器装备都首先在若叶号舰上进行试验，再经过改进后装备到现役舰艇。该舰，为日本海上自卫队的发展做出了贡献。（《现代舰船》 评）