船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等。通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆最大的区别。

船用电缆是各类船舶、海上石油平台及水上建筑物的电力、照明、控制、通信、微机等系统专用的电线电缆。由于使用环境条件较严酷，则要求电缆安全可靠、寿命长、体积小、重量轻，并具有优良的耐温、耐火、阻燃、耐油、防潮、耐海水，优良电气和机械性能等要求。船用电力电缆是船用电缆的一种。

类似电线电缆主要分类，船用电缆按使用范围可分为船用电力电缆（包括额定电压工频交流1kV及以下低压电力电缆和额定电压工频交流3～15kV中压电力电缆）、船用控制电缆、船用通信电缆、船用信号电缆和船用射频电缆。

作为比较常用的船用电缆系列标准，IEC 60092-3标准主要包含IEC 60092-350《船舶电气设施 第350部分：船舶和离岸装置电力、控制及仪表用电缆，一般结构及试验方法》、IEC 60092-360《船舶电气设施 第360部分：船舶、近海装置用电力、控制、仪表和通信电缆的绝缘和护套材料》、IEC 60092-353《船舶电气设施 第353部分：额定电压为1kV和3kV的电力电缆》、IEC 60092-354《船舶电气设施 第354部分：额定电压为6kV(Um=7.2kV)至30kV(Um=36kV)的单芯及多芯挤包实心绝缘电力电缆》以及IEC 60092-376《船用电气设施 第376部分：控制和仪表回路150∕250V(300V)电缆》。

从种类上分，船用电缆可分为两类：（民）船用电线电缆、（军）舰用电线电缆。

从用途上分，船用电缆可分为三类：船/舰用电力电缆、船/舰用控制电缆、船/舰用通讯电缆。其作用分别是：

船/舰用电力电缆：用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力传输。

船/舰用控制电缆：用于河海各种船舶及近海或海上建筑的控制信号传输。

船/舰用通信电缆：用于各种传播通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统。

船舶电力系统中各电缆的选择步骤和原则

1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。

2、 根据用电设备的工作制、电源种类、电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。

3、根据系统短路电流计算结果，片断电缆的短路容量是否满足要求。

4、 根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正，然后再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。

5、 根据成束敷设修正系数，对电缆的额定载流量进行修正，然后，再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。

6、校核线路电压降，判断线路电压降是否小于规定值。

7、根据保护装置的整定值，判断电缆与保护装置是否协调；如果不协调，判断是否可以改变合适的保护装置或整定值，否则应重新选择合适的电缆载面。

船用电缆型号的选择应考虑下述因素：

1、电缆的用途———用于动力、照明和信号传输等。

2、电缆敷设位置———是否长期浸水、低温和是否要求屏蔽等。

3、工作条件———固定敷设、穿管敷设和可否移动等。

根据国内外船舶工业的发展，预计未来船舶市场需求呈现出以大吨位为主，具有高技术含量和高附加值等特点。

调查显示，世界造船中心正在加速向中国转移。我国长三角地区，依靠其黄金水道与黄金海岸交汇的地缘优势，已经成为世界造船业投资转移的集聚区。国际市场受外部经济环境而影响，与前几年相比将有短时期的低迷。但是国内船舶工业将会持续兴旺，受到我国海洋开发战略实施的影响，国内船舶工业面临巨大发展空间。我国能成功制造的新型船舶种类不断增加，例如：成品油船、化学品船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油气船、液化天然气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、军用船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等；另外还有与缉私艇、救生艇、游艇等小型船舶舰艇。

我国船舶工业的快速发展，将进一步拉动船用电缆的市场需求。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。我国整体的船用电缆行业受国内外船舶工业的发展需求量也会大大增加；而军用舰船、水下航行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察器的专用电线电缆和光纤光缆市场需求也会大幅度增加。除此之外，船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会为其他常用类电线电缆提供很大的市场需求空间。