航空照相机是安装在航空器上从空中摄取地面目标的光学仪器，用于在飞机上或其它飞行器上对地面、空中进行摄影测量、侦察、射击训练、确定战果等等的一种照相机。这种照相机的镜头分辨率非常高，视角较大，可达70°左右。具有按一定的设定时间间隔自动连续摄影的功能。可使用16毫米、35毫米及专业胶片。也有使用24厘米的特宽胶片的。航空照相机又称“航摄仪”、“空中摄影机”。第一部半自动航空照相机在第一次世界大战期间开始使用。

航空照相机所摄地面目标照片分辨率较高，便于识别小型目标，因而获得广泛应用。其主要技术性能参数是焦距、视角、分辨率、胶片数量、工作周期和曝光时间范围。其构造特点和主要性能参数不同，使用范围也不同。低空高速侦察摄影多采用工作周期 短、曝光时间短、带像移补偿装置的短焦距航空照相机。高空侦察摄影常采用胶片数量多、带像移补偿装置的长焦距航空照相机。测绘摄影常用畸变小、短焦距的广角航空照相机。在一个航空器上可安装数台不同类型的航空照相机，以便在各种条件下进行空中摄影。现代航空照相机的发展方向是焦距范围大、胶片数量多、拍照视场宽、高分辨率、高像质和高度自动化。

航空照相机逐步发展，类型增多，性能不断改善。侦察相机用于执行摄影侦察任务，测绘相机用于制图摄影和其他与精密测量有关的摄影。按光源不同，可分为昼间相机、夜间相机和通用相机。昼间相机利用日光照明摄影，夜间相机利用人工照明摄影，通用相机可昼夜两用。按构造特点，又可分为画幅式、航线式（又称缝隙式）和全景式相机。画幅式相机分幅拍摄，各幅面之间有一定的间隔；航线式相机沿着飞行方向连续拍摄，不分幅面；全景式相机沿着飞机的横向拍摄全部或大部分地面宽度，随着飞机不断向前飞行，即可进行大面积摄影。此外，航空照相机还可以按照镜头焦距的长短、视角的大小等进行分类。

航空照相机的基本组成部分是照相机本体和操纵器。照相机本体一般由胶卷盒、暗箱、物镜等部分组成，主要用于形成光学影像和使胶卷获得潜影。操纵器用于远距离控制和检查照相机的工作。照相机和操纵器之间有电缆相联接。航空照相机内部一般装有光学系统、记录仪和各种工作机构。

长焦高空航空相机，包括连接在一起的前镜筒与后镜筒，其特征在于所述的前镜筒内设有前组镜片，后镜筒内设有后组镜片，前镜筒与后镜筒之间设有前组快门叶片，前组快门叶片连接在电机上；所述的前镜筒前端侧面设有支座，支座开有透光孔，透光孔的中轴线与前镜筒的中轴线互相垂直，前镜筒前端还连接有反射镜底座，反射镜底座上固定有可将透光孔处进入的光线反射至前镜筒内的第一反射镜；所述的后镜筒后端连接有外壳，外壳内部后端的底部设有面向后组镜片的第一图像传感器，外壳内部后端的侧面设有第二图像传感器，第一、第二图像传感器连接有线路板，外壳底端或侧面设有可将后组镜片的光反射至第二图像传感器的第二反射镜，第一图像传感器至少有一部分有效传感面积被第二反射镜遮挡。