航塘港，上海市奉贤区杭州湾水系、长江支流黄浦江支流大治河支流。因河自航头镇，南至奉贤塘外地区，故曰航塘港。北起浦东新区大治河，经上海市浦东新区航头镇，奉贤区金汇镇、奉城镇、海湾镇，南至杭州湾。全长13.115公里。原为咸塘港南段，1970年代南汇县、奉贤县向南开挖至彭公塘随塘河，南汇段长1.6公里，奉贤段长8.225公里。2008年，向南开通至星火中心河（海湾中心河）。2022年，完成南延伸工程，新开河道3.29公里，河道南延至海湾镇燎原农场南入杭州湾。

北起浦东新区大治河，经上海市浦东新区航头镇，奉贤区金汇镇、奉城镇，南至杭州湾。全长13.115公里（其中浦东新区段长1.6公里，奉贤段长8.225公里，2022年南延伸工程新开河道3.29公里）。

航塘港原为咸塘港南段，1970年代南汇县、奉贤县向南开挖至彭公塘随塘河。2008年，向南开通至星火中心河（一说海湾中心河）。2022年，完成南延伸工程，新开河道3.29公里，河道南延至海湾镇燎原农场南入杭州湾。

航塘港南北跨奉贤塘内及夹塘地区。虽然经大治河通黄浦江，但大治河口建闸，不受黄浦江潮汐影响。通过通浦与泄海河口水闸工程的引、排、挡、蓄运行，可以人为地调节塘内地区内河水位的升降变化（尤其是对黄浦江潮汐活动、上游洪水下泄的人为工程调控）。因此水位升降变化，主要由晴热干旱或持续降水、强降水等天气因素所致。但通过河口水闸的引、排、调蓄，最高水位或最低水位持续时间比大包围控制格局形成前，明显缩短。1989年后，航塘港塘内段常水位控制为2.50～2.60米。参考奉城水闸观测资料，最高水位4.2米，出现日期是1963年9月13日；最低水位1米，出现日期是1967年3月19日。南端参考杭州湾潮水位(以盐场南门水闸临时高潮位观测站资料为代表)最高水位5.95米，出现于1974年8月20日。

航塘港，浦东新区段水面积25059平方米，库容量31675立方米。奉贤段在2.5米高程常水位时槽蓄容量28.39万立方米，集水面积20.50公顷。

大治河：1977~1979年间开挖的大治河西起黄浦江闸江口，东至东海，全线迳直，全长39.18公里，横跨闵行、南汇两区。大治河在南汇境内长30.943公里，流经航头、新场、宣桥、惠南、三墩、黄路、新港、老港、滨海等区域，是浦东水利大控制片的东西向骨干河道，也是市“一环十射”航道规划中的m级航道，其主要功能为调洪、蓄水、航运，被誉为南汇人民的生命河。河道底宽64米，底高-2.00米（上海吴淞零点，下同），边坡1：3，河口宽102米。水面积2815540平方米，库容量8645590立方米。1979年竣工投入使用以来，成为黄浦江分洪、泄洪和闵行、南汇两区主要排涝出海通道，也成为上海内河航运的一条主要河道。

浦南运河：位于奉贤县境内。西起龙泉港，往东流经庄行、南桥、青村、奉城等地，与南沙港、南竹港、金汇塘、航塘港等相交，东止于大泐港。长39公里，底宽15～30米，底高-0.5米。1958年开挖，1975～1977年间完成。原名浦东运河，1994年市地名办公室在河流名称标准化处理中，将浦东运河东西向河段，改名为浦南运河。通航60～100吨级船舶，受益农田约5400公顷，且有调蓄奉贤全县河网水之功能。

里护塘随塘河，尝称沿塘河，系人工河道，始筑于南宋乾道八年（1172年），成于筑塘同时抑或后凿，今无考。位于奉贤区境，随古里护塘(今川南奉公路)而流。西起钱家桥镇，东流经褚家聚至灯民大队折而东北流，至奉城镇入浦东运河。奉城至白衣集段现已辟为浦东运河，白衣聚东流复称随塘河，迄于四团港。历钱桥、塘外、奉城、四团公社境，全长18.29公里。里护塘为奉邑东部农田用水和航运的重要河道。1963年11月、1965年12月和1966年12月，曾先后分段进行疏浚。现河道规模为底标高0.5米，底宽5米，边坡1：2：5。受益农田面积4.6万亩。通航能力钱桥至奉城10吨，白衣聚以东25吨。今洪庙以东河床淤浅较严重。此河原可使4.6万亩农田受益，现已减。通航能力亦逊昔时，钱桥至奉城段仅能通行10吨位船只，白衣而东，尚可使25吨位船只通行。

人民塘随塘河，于1955年冬至1960年冬分段围筑人民塘大堤时开挖。因随塘而成、沿塘而行，故名。始成时不甚注目，后随垦区的开发、繁荣，作用渐趋重要，旋于1962年12月20日至翌年1月15日疏浚三团港至东门港区间。1972年12月，国家又拨款149万元，结合培塘进行疏浚，历时40天，投用劳动力132.32万工日，自今金汇港以东1公里处起，东浚至南汇县界，共挖土方329.81万立方米。至1990年代金汇港以西段已堵塞、淤浅，余皆完好。河底高程0米，底宽15米，边坡1：2.5，受益农田6.39万亩，通航能力60吨级。

团结塘随塘河，西起西湾路底，东终浦东新区，全长24公里。系1973年工2月至次年3月筑团结塘时取土而成，因中港出海河两岸南北向撑塘隔阻，东西全线不相通。

界河港，西起奉贤区原泰日乡明星村，越航塘港、奉新港，东至原头桥乡北宋村潘家宅，迤逦15.7公里。今为奉贤区与浦东新区（原南汇县）界河。

泰梅港，位于奉贤区泰日社区，西东向河道，自泰青港，至航塘港，河长4.89公里，始浚于1976年12月。

人民港，西东向河道，自明星港～原头桥镇界，河长10.50公里，1977年12月，由海螺港古道拓浚，土方87.56万立方米。

蒋和庵港，西东向河道，自泰青港，至航塘港，河长4.80公里，始浚于1978年12月。曾用名东风港。

红旗河，西东向河道，自航塘港，至花厅河，河长2.15公里，始浚于1978年12月。其中1722米实地开挖，土方13万立方米。

彭公塘随塘河，西起柘林夹路码头东南的西湾路，随彭公塘东行，于塘外乡护海村西境入焦墩港，全长12.9公里，为市属星火、燎原两农场与本县新寺、钱桥、塘外三乡的界河，河床狭浅，有数处堰基阻隔。于塘外褚聚村南缘交航塘港。

航塘港，有大断面、小断面之分。大断面北起泰日面丈村，南流经金汇镇（原泰日镇）、奉城镇（含原塘外境），于塘外褚聚村南缘入彭公塘随塘河，全长8225米。于1977年11月25日至1978年1月15日开浚而成，计挖土方153万立方米，县财政投资118万元。河道断面为河底高程-0.50米，底宽10米，边坡1：2.5。

小断面自泰日面丈村接大断面北行，经姚堂村，至梅园村东北人奉、南两县界河，是泰日公社于1971年冬组织劳力开浚而成，全长3950米，河底高程0米，底宽5米，边坡1：2。工程投劳17.38万工日，挖土方34.76万立方米，工程投资52.14万元，直接受益农田面积100公顷。原名“泰南港”，属乡村河道。1978年航塘港大断面开成后，“泰南港”被改称为“航塘港小断面段”但其长度、槽容量、集水面积不入县级河道统计，而归人“村级主要河道”统计项内。1983年南汇县在其境内航头镇大治河开河南下至两县界河，也名“航塘港”。这样，南汇航塘港、奉贤航塘港大、小断面3段统称航塘港，但断面各异。

2008年，综合治理沿塘河、航塘港、彭公塘，完成区级河道整治29.25公里，绿化6.24万平方米，疏浚土方44.8万立方米，航塘港向南开通至星火中心河，并建造桥梁3座。

航塘港河道原先北起大治河、南至海湾中心河，是当地规划主干河道之一，也是全市“226”骨干河网之一，是浦东水利片区防洪除涝、水资源调度的一条重要通道。工程建成后，航塘港直通杭州湾，打通断头河，提高水面率，新增排水控制口门，也构建起奉贤地区沿海防汛阵地上的第5座“堡垒”，将有力改善浦东片现状河网分布不均、汛期高水位持续时间长等状况，奉贤地区防汛除涝保障能力将进一步提高，大大缓解区域防汛压力，防洪保安效益明显。同时，可有效增加水动力，加快航塘港及周边水系水体置换速度，实施“北引南排”引清调度，生态效益显著。

航塘港南延伸整治工程，等别为ⅰ等，主要建设内容为新建泵闸一座，水闸为3孔，总净宽24米，泵站为4台斜式轴流泵，总流量60立方米/秒；新开河道3.29公里，设计河口宽55米，新建堤防护岸6.65公里；新建桥梁6座等。工程概算总投资64085.87万元。

航塘港南延伸工程为上海市重大工程，于2019年4月开工，2022年6月30日主汛期前顺利实现通水。2023年2月1日，航塘港南延伸整治工程项目顺利通过合同工程完工验收。

航塘港泵闸，位于航塘港入杭州湾处，水闸为3孔、单孔净宽8米，总净宽24米，泵站为4台斜式轴流泵，配4台高压永磁电机，总流量60立方米/秒。

航塘港航道，浦东新区境内自大治河至浦东新区界，全程1.78公里，通航等级6级。奉贤境内长8225米，通航能力60吨级。