自动终端情报服务(简称ATIS) 是在繁忙的机场自动连续播放的信息服务，通常在一个单独的无线电频率上进行广播，包括主要的与飞行相关的信息，如天气、可用跑道、气压及高度表拨正值等信息。

飞行员通常在和管制员等单位建立联系前收听通播，了解相关情况以减少管制员的工作量及避免频道拥挤。正常情况下通播每小时更新一次，天气变化迅速时也可随时更新，依次以字母代码 A, B, C...Z 表示，按照ICAO公布的标准字母解释法判读。

机场名称

通播发布时间及代码（zulu 表示世界协调时）

预期进近类别（盲降/目视……）

使用跑道（跑道编号）

重要的跑道道面情况（干燥/潮湿，刹车效应好/中/差）

地面风向风速（以地磁北极方向为零度，顺时针方向的度数）

能见度、跑道视程（以米或英尺为单位）

现行天气报告（雨/雪/雾……）

大气温度、露点、高度表拨正值（场压及修正海压，以百帕或英寸汞柱为单位。）

趋势型着陆天气预报；

其它必要的飞行情报以及自动情报服务的特殊指令。

在香港国际机场，ATIS以英文循环播放，并分为Departure ATIS（提供一切离场资料，多为女声）与及Arrival ATIS（提供一切到场资料，多为男声）。

以下为Arrival ATIS的例子： Hong Kong Arrival information Delta. At time zero zero three zero. Arrival Runway 07L. Runway surface wet. Wind 110 degree 14kts maximum 28kts. Visibility three thousands four hundreds meters. Showers. Clouds Few 700ft. Scatted 1800ft. Broken 5000ft. Temperature 26. Dew point 25. QNH niner niner four hectopascal. Tempo visibility three thousands meters. Light Showers. Acknowledge information Delta on first contact with Approach.

在中国大陆的国际机场，情报通播一般使用中文和英文交替循环播放：

北京首都机场情报通播KILO，洞拐洞洞世界协调时。着陆使用跑道三六右盲降进近，主起飞跑道三六左。跑道湿，刹车效果差。风向两八洞度，风速六米每秒，阵风幺两米每秒。能见度四洞洞洞米，小雨，密云，云底高九洞洞米。温度两三摄氏度，露点两两摄氏度，场压幺洞洞两百帕，修正海压幺洞洞六百帕。滑行道LIMA关闭。首次与管制员联络时报告您已收到通播

Beijing Capital airport information KILO. zero-seven-zero-zero zulu. Main landing runway three-six right ILS approach, main departure runway three-six left. Runway surface wet, braking action poor. Wind two-eight-zero degrees at six meters per second, gust one-two meters per second. Visibility four-zero-zero-zero kilometers, light rain, overcast, ceiling niner-zero-zero meters. Temperature two-three, dew point two-two. QFE one-zero-zero-two hectopascal, QNH one-zero-zero-six hectopascal. Taxi way LIMA closed. Advise on initial contact you have information KILO.

概况

世界无线通讯解决方案联盟（The Alliance for Telecommunications Industry Solutions ATIS）。ATIS是一个

美国致力于通过使用务实、灵活和开发的方法为通信和相关信息技术快速制定和促进技术和运行标准的组织。

ATIS优先考虑行业中最紧迫的技术和运行问题，并在行业需要的时间和地点制定互用性、可执行的端到端解决方案——标准。

来自350多家通信行业公司的1100多位专家活跃在ATIS的22个行业委员会和孵化器解决项目中。ATIS制定的标准和解决方案，通过分配和协调产业资源并为通信公司产生最大的回报的方式处理行业中各类问题。

ATIS制定的解决方案支持新产品和业务进入通信市场。其无线和有线网络的标准化活动包括：互连标准、号码可携带性、改进的数据传输、互联网电话、免费接入、电信欺诈以及其他命令和计费问题等等。ATIS得到了美国国家标准学会(ANSI)的认可。

ATIS的组织结构

ATIS由董事会、董事会常设委员会、技术和运营委员会（TOPS）、各技术委员会和论坛等组成。

ATIS根据不同的研究领域，成立了相应的技术委员会和论坛。具体情况如下：

性能、可靠性和安全方面：网络可靠性指导委员会（NRSC）；电信欺诈预防委员会（TFPC）；网络性能、可靠性和服务质量委员会（PRQC）（原T1 A1）。

互用性方面：协议相互作用委员会（PIC）（原T1 S1）。

OAM&P方面：网络综合运行和管理论坛（NIOAF）和电信管理和运行委员会（TMOC）。其中NIOAF下设行业编码委员会（INC）；互联网工作互用性测试协调委员会（IITC）；条形码/标准编码委员会（BCSC）。

Ordering和billing方面：ordering和billing论坛（负责制定选择标准和指南）。

用户接口方面：紧急业务互连论坛（ESIF）；互动语音反映论坛（IVR）和文本电话论坛（TTY）。

电路交换和平台基础结构方面：05委员会；网络接口、能量和保护委员会（NIPP）（原T1 E1）。

无线方面：ANSI-41标准技术国际论坛（IFAST）；IMSI监管委员会（IOC）；无线技术和系统委员会（WTSC）（原T1 P1）。

光学方面：光传输和同步委员会（OPTXS）（原T1 X1）。

多媒体方面：IPTV互用性论坛。

基于分组网络方面：分组技术和系统委员会（PTSC）（原T1 S1）