粘接技术适用于不同材质、不同厚度，超薄材料和复杂结构件的连接。特点是：工艺简便，应力分布均匀；不会使零件的粘接面产生热影响区和变形，可以明显减轻连接件的质量，可以提高疲劳寿命，具有密封、绝缘、耐蚀、导电、隔热、润滑等作用，适用于特殊材料和特殊工况零件的修复，是一种节能、节材、高效、快速、廉价的装备修复技术。为适应装备维修的需要，粘接技术的一个重要分支――粘涂技术得到迅速发展。粘涂技术是将
高分子聚合物与特殊填料（如石墨、
二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维）组成的复合材料胶黏剂涂敷于零件表面，实现耐磨、抗蚀、绝缘、导电、防辐射等特定用途的一种表面强化和修复技术。它不仅常用于结构连接、堵漏，还发展到制备功能涂层。表面粘涂层一般由黏料、固化剂和具有一定特性的填料及辅助材料组成。粘涂层的形成过程是黏料与固化剂固化反应的过程，粘涂层与被粘物基体的结合机理有机械结合、吸附、相互扩散、静电力、化学键等。粘涂工艺包括：待粘面表面预处理、涂胶、固化、胶接面加工。粘接技术是伴随着胶黏剂的发展而发展起来的。20世纪末，胶黏剂的发展经历了从
天然胶黏剂到溶剂型、乳液型合成胶黏剂，到100％固体胶黏剂（热熔胶、光固胶等），再到工程-结构胶黏剂的过程。这期间粘接技术，特别是粘涂技术发展迅速，应用领域不断扩大，已成为装备维修保障中不可缺少的技术手段。利用粘涂固体润滑膜，解决了火箭、飞船等机械摩擦副的润滑难题；采用表面粘涂层，修复和预保护
化工管道、船舶壳体和螺旋桨等；修复液压缸体、
机床导轨的划伤，恢复磨损及加工超差零件；修补铸造缺陷，解决密封和耐腐蚀问题；快速堵漏，解决海军舰船锅炉的热水管、蒸汽管、海水管的破损、泄漏等问题。随着材料科学的发展，胶黏剂性能也在大力改进。提高涂层结合强度和快速固化的性能，发展新型环保、耐高温、长寿命、强度高和具有特殊功能的纳米胶黏剂，是粘接技术的主要发展方向。