简称“GT赛”,是一种在规定赛道上进行长时间连续行驶的耐久性比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机排量分为若干级别。比赛中每车可设2~3名驾驶员,轮流驾驶。
世界汽车耐力锦标赛
24小时耐力赛起源于1923年,是世界耐力锦标赛(WEC)最核心的赛事,其影响力堪比F1,从技术角度来看,甚至比F1更加刺激,赛车时速可达390公里/小时,超车镜头屡见不鲜。比赛中,每部赛车由3名车手轮流驾驶,24小时内行驶里程最多的为冠军,比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内。
每年世界汽车耐力锦标赛分11站,在世界各地巡回举行。赛程一般进行8~12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒24小时耐力赛、日本铃木8小时耐力赛。
勒芒24小时耐力赛
勒芒24小时耐力赛(Le Mans 24 Hours)1923年第一次在法国勒芒举行,此后每年6月举行一次(1936年、1940年~1948年末举行),比赛一般从第一天下午4点开始,一直持续到次日下午4点,历时24小时,赛程约为5 000千米。与其他赛事不同的是,勒芒耐力赛更注重于在24小时内不断进行速度和耐力的竞速,对于车辆的动力和耐久性都是一个巨大的考验。
勒芒赛道是一条环形跑道,全长13.5千米,沥青和水泥路面由高速公路和街区公路封闭而成,平均时速超过200千米。在赛道上有一段长约6千米的直道,赛车在这段直道上的时速可高达390千米,在24小时的比赛中,车手们要在这段直道上高速行驶6小时,对赛车的性能和车手的耐力都是极大的考验。
比赛中每辆赛车配备3名车手,轮流驾驶与休息,每位车手连续驾驶时间不超过4小时,主车手总驾驶时间不超过14小时。所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内,最后行驶里程最多的赛车获胜。
勒芒耐力比赛赛车有4种,分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT,各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技,最后分别计算成绩。LMP类赛车是一种专为勒芒赛道和长达24小时耐力赛而设计的车,称为LEMANS原型车(LEMANS PROTOTYPE,简称LMP),分为LMP 900和LMP 675两种,主要区别在于车重不得低于900千克和675千克。曾在5年中4次赢得勒芒大赛冠军的奥迪R8属于LMP900这种车型。
在世界汽车耐力锦标赛中,勒芒24小时耐力赛提供给车手的赛车积分相当于其他锦标赛的3倍,因此吸引了世界知名汽车厂商和赛车好手参赛。多数观众带着宿营车或帐篷前来观战,赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了约10万部汽车,1971年的比赛观众人数达到了30万。