翔安市民公园站(Xiang'an Public Park Station),工程名“翔安行政中心站”,位于中国
福建省厦门市翔安区境内,是
厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站,途经线路为
厦门地铁3号线。
历史沿革
2016年10月8日,《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016~2020年)》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准。根据该规划,市民公园站(今翔安市民公园站)为厦门地铁3号线二期的一座车站。
2019年1月20日,翔安市民公园站主体结构封顶。
2021年6月25日,厦门地铁3号线首通段开通初期运营,其中翔安市民公园站暂缓投用运营。
2023年6月25日,翔安市民公园站投用运营。
交通区位
车站位置
翔安市民公园站位于中国福建省厦门市翔安区
金海街道金泉路与翔智路、翔信路交叉口,沿金泉路呈东西向敷设于路下。车站南侧为浦边村石厝里,东南侧为
福建省厦门双十中学(翔安校区初中部)。
进出设置
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站开放2个出入口。
相邻车站
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站相邻车站如下所示:
建筑规模
建筑设计
翔安市民公园站以“新城华章”为空间主题,提取科技产业与未来的时尚元素,通过速度感的线条打造“动感、流线、激情”的空间氛围。车站整体空间以亮白色调为主,局部贯穿 “云天青”的线路识别色彩,两侧以方通组合为主,吊顶和墙面设计在体现科技元素的同时也诠释翔安新城腾飞、科技高速发展的美好愿景。
翔安市民公园站总建筑面积16681.97平方米,其中主体建筑面积12604.82平方米;总长度为312.356米,标准段宽度为22.7米,车站顶板覆土厚度为3.0~4.4米,基坑深度为18.3~27.2米;底板厚0.9米、1米,中板厚0.4米、1米,侧墙厚0.7米、0.8米,顶板厚0.8米。预留换乘节点处为三层结构,换乘底板厚1米,3号线站层底板厚0.6米。围护结构采用直径1米、桩间距1.2米的钻孔灌注桩及直径0.8米,桩间距1.2米的三重管旋喷桩止水帷幕(预留换乘节点处采用直径1.2米、桩间距1.4米的钻孔灌注桩)。
整体布局
翔安市民公园站为钢筋混凝土地下二层岛式车站,主体结构为双柱三跨框架结构。地下共有两层,其中地下一层为站厅层,由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,中间为付费区,外围为非付费区;地下二层为站台层,设置一座岛式站台。站厅层和站台层设有自动扶梯、人行扶梯及无障碍电梯,作为竖向交通设施实现站厅与站台的连通。车站共设有2个出入口,2出入口位于车站西南端,3出入口位于车站东北端。
运营情况
运营时间
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站各线路运营时间如下所示:
设备设施
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站卫生间位置如下所示:
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站设有1个母婴室,位于地下二层往蔡厝方向站台首端卫生间旁。
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站无障碍电梯位置如下所示:
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站自动扶梯位置如下所示:
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站其他服务设施如下所示:
交通换乘
据2024年11月厦门地铁官网数据,翔安市民公园站公交换乘信息如下:
建设规划
2022年11月4日,厦门轨道建设发展集团有限公司官网发布《厦门市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价公众意见征询》,其中翔安市民公园站被规划为厦门地铁3号线与
厦门地铁5号线的换乘车站。