绿游(Green Tourism)是由保护国际(全球最大的非盈利性环保组织)等环保机构在最近提出的一种出游的新方式，绿游希望游客在旅游的时候既能放松身心又可以保护环境，并可以用简单易行的方法减少自己对环境带来的影响。

即绿色旅游。以这种方式的游客被称为“绿色游客”。例句：最近，北京在提倡“绿游”，呼吁五一出游者做绿色游客，留住美好自然。

仔细准备每次旅行，带上地图，尽量选择提供环保信息的景区和旅行社；计算出行时的二氧化碳排放量，尽量选择用低碳方式旅行；不吃野生动物，不购买野生动物及其制品；不使用一次性塑料袋；不随意丢垃圾和电池；减少使用洗涤剂等。

实际上，在全世界，绿游也正被更多人所关注。

每年大多数家庭都会安排假期，于是长途旅行每年造成了大量的二氧化碳排放，为此越来越多旅行社和志愿组织提倡“绿游”，其中一种最受注意的方法就是让那些在无法避免的情况下需要搭乘飞机的旅客捐款植树，以此抵消旅程对环境的影响。有人倡议，从英国到冰岛旅游的旅客植树一棵，到厄瓜多尔的旅客植树三棵，以便达到保护环境的目标。

而德国人在旅游的时候第一件事就是准备一个大大的旅行包，里面有筷子、勺子、牙刷、牙膏等，他们用手绢而不是纸巾擦汗，旅馆不提供任何一次性生活用品，全由客人自带。景区内看不到用野生动物制做的旅游纪念品，餐馆里也无野味可供食用，因为捕杀、食用野生动物违犯法律。

日本的多家旅游社为保护生态环境，推出一日游特别团。游客在观赏湖山美景之际，动手收集园林中的垃圾，以保护园林的整洁。游客只需在风景区收集垃圾1小时，便可免费享受温泉浴和午餐。

2007年04月24日，在北京中山公园里，由“保护国际”、北京地球村环境教育中心、成都大熊猫繁育研究基地等单位共同发起，推出了公众参与的环保活动。

他们表示，为了响应国家旅游局与文明办“做文明游客”的倡议，以民间参与的形式迎接绿色奥运，在五一黄金周前夕，呼吁全国的游客“绿游”——做绿色游客，留住美好自然。

2007年5月1日，山水自然保护中心联合50余家中文网站作为绿色旅游公益合作伙伴，向五一期间中国境内庞大的游客人群发出“绿色旅游”倡议书，号召游客在线签署“绿色旅游承诺”。尝试用民间参与的方式推广“绿色旅游”、提高游客意识。

在城市里工作时间太久了，总渴望能走出去，呼吸呼吸新鲜空气。马尔代夫或普吉岛的水清沙白、碧水蓝天依然极富吸引力，但是随着蜂拥而至的人群已新意全无。如果想让身心既贴近自然，又充满探索的乐趣，那么福布斯旅行网搜罗的十个度假胜地的生态旅馆绝对是不错的选择。

虽然仅仅是旅途中用来歇脚的中转站，由于这些旅馆几乎都建在自然保护区内，住在这里，本身就是和自然界的一次亲密接触，况且，这些旅馆并不限于仅仅提供一个住处的经营理念，他们雇佣当地人作为导游，带领游客从事钓鱼、皮筏冲浪、密林探险等环保的游艺项目。

生态旅馆很好地诠释了近几年兴起的“生态旅游”的意义。根据世界银行环境部与生态旅游学会的定义，所谓的“生态旅游”指的是有目的前往自然地区了解环境的文化和自然历史，它既不会破坏自然，还能使当地人从保护自然资源中得到经济收益。

全球已有60多个国家开办了利用可持续发展能源、与当地自然生态圈和谐共生的生态旅馆。从澳大利亚塔斯马尼亚岛海湾中将一切现代奢华享受与自然融为一体的私人海滨旅馆到智利巴塔哥尼亚随时准备为当地动植物腾出栖息地的帐篷旅店，都证明了旅游和环保结合在一起就能成为很高级的时尚。

环保人士倡议：参与十一“绿游”———做绿色游客，留住美好自然，过一个对自然友好的绿色黄金周。“绿游”这个新词正在通过民间环保机构的推广，逐步走近越来越多的中国人。

细节做起真正践行“绿游”

据国际民间环保机构“保护国际”工作人员介绍，“绿游”目前在国际上没有统一的标准。这次制定的“绿游”标准是首次基于中国游客情况，参考了国际行为准则。这个标准是供中国关心环境的游客自律的，希望中国游客通过减少因为自身行为对自然造成的破坏。

据悉，已经公布的“绿游”承诺内容包括：仔细准备旅行，了解旅游地的信息，带一张地图；选择提供环保信息、有良好环保标准及口碑的航空公司、景区、旅行社和酒店等；计算本人的碳排放并尽量选择用低碳的方式旅行，即选择最环保的交通方式，比如短途旅行不坐飞机。在有些景点可以步行或骑自行车代替汽车，督促司机在停车等待时关闭引擎；通过植树抵减自己的“碳足迹”，减缓气候变化，降低地球负担；尽量避免使用一次性物品。比如自备筷子牙刷，减少宾馆浴巾等物品的更换；不乱扔垃圾；保护景点，不涂鸦，不刻字；不要购买任何由濒临绝种的动植物制成的产品，像珊瑚礁、象牙、皮毛、蝴蝶等；不要食用任何受保护的野生动物，比如穿山甲、鱼翅等。白领新时尚：植树抵减“碳足迹”为了弥补自己在旅游过程中所产生的碳排放，上海一些公司白领将“二氧化碳零排放”纳入旅游行程，在旅游之后自发实施种树计划，通过增加树木的数量，减轻自己对自然可能带来的负面影响。

来自某跨国公司的10名同事一起前往云南旅游。此次行程安排得很紧凑，与其他游客不同，在游览全部景点之后，他们并没有立即返程，而是开始履行最后一项由大家默认的“义务”：搭车5个小时，来到一个自然保护区，向当地主管部门购买了102棵冷杉树，种在保护区的一个角落，让这些小树成为附近森林的新成员。直到树种完了，大家才满意地回家。之所以种102棵树，是按每棵冷杉树30年内共可以吸收111公斤二氧化碳来算的，因为据他们测算，这次旅游过程中10名成员一共产生了11.3吨左右的二氧化碳。

在不少网站中，记者看到了被网友点击数颇高的虚拟“计算器”，只要使用者按照自己的旅游方式输入里程，这个计算器很快就能算出在这段里程中，某种交通工具所产生的碳排放量，随后经过转化，告诉使用者应该种多少棵树才能消耗这些碳排放。比如，乘坐飞机的经济舱飞过3000公里，将产生417公斤二氧化碳，乘客就应当种4棵冷杉，让这些冷杉在接下来的30年里将417公斤二氧化碳“消化”掉。

日常生活与“绿色出行”

实际上，不仅“旅游”变“绿游”，在日常生活中，“绿色出行”的概念在中国也日益深入人心。

绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式，即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车、文明驾车，或者步行、骑自行车……努力降低自己出行中的能耗和污染，这就是“绿色出行”。为什么要绿色出行？

研究表明，虽然汽车尾气都会造成污染，影响人体健康，但不同种类和使用不同燃料的汽车，排放的污染物差别很大。普通柴油车颗粒物的排放因子远高于汽油车，使用液化石油气和天然气的公交车会大大降低总污染物的排放。此外，不同类型的交通工具人均能源消耗是不一样的。按照碳排放量的大小，“绿色出行”的优先选择依次为：自行车（或步行）———地铁———公交———摩托车———自驾车。

自2006年起，美国环保协会中国项目办公室与中国国际民间组织合作促进会、北京奥组委等合作，推出“绿色出行”项目，鼓励市民和企业员工乘坐公共交通工具、拼车等。目前直接参与活动的个人有数千人，企业则有80多家。

“绿色出行”项目还与清华大学交通研究所合作开发出“碳路行动网上计算器”。无论是参与“绿色出行”的个人还是企业，都可以计算出具体的温室气体排放减排量。如何做到绿色出行？

有车一族

无论你是职业司机，还是自己开车，你都有许多办法为减轻污染，为保护自己和别人的健康做出贡献。●尽量少开车、多搭乘亲友。●发动机怠速停驶不要超过30秒。●不要猛然加速或者减速，在高速公路上最好保持正常行车速度。●选购环保型车辆。●采用汽车生产厂家建议的机油。●尽量少开空调。●精心保养你的汽车。●定期调整发动机，特别是火花塞，经常保养您的汽车。●及时检修漏油部位，按时更换空气、汽油、机油滤清器。●尽量在早晚比较凉快的时候加油，不要加得太满，加完拧紧油盖箱。●经常检测尾气排放，超标时赶紧检修，改造或更新车辆。

公交/骑行/步行一族●如果您不是自己驾车出行，您的出行方式已经很环保了。●打车多人合乘才合算。●地铁/城铁比公共汽车更环保。●步行/骑车的方式的最节能和最环保的，但是要提醒您注意天气变化、距离合适。●骑行和步行，最好选择良好的大气呼吸环境，尽量避免在交通繁忙和拥堵路段长时间停留。

长途交通

在长途旅行中，火车和长途汽车比飞机和小汽车更加环保。在1000公里以内的旅行尽量不要乘坐飞机，因为飞机起飞和降落会消耗更多燃料，造成很多污染。在所有的交通工具中，火车比飞机更清洁和节能，能源消耗要降低40－70%，污染降低85%。短途旅行中，如果火车或者长途汽车在座位不空的情况下，要比飞机节省2－3倍的能源，越长的路程，节省就越多！