绿博园站（LÜBOYUAN Station），位于中国江苏省南京市建邺区境内，为南京地铁运营有限责任公司运营管理的地铁车站，也为南京地铁10号线的中间站，因临近南京中国绿化博览园而得名。

2013年6月15日，绿博园站10号线站层主体结构封顶。

2014年7月1日，绿博园站随南京地铁10号线的开通投用运营。

2020年9月8日，绿博园站9号线站层地连墙试成槽开工。

2022年11月13日，绿博园站9号线站层地连墙施工完成。

2023年4月10日，绿博园站9号线站层主体结构封顶 。

2024年9月1日，绿博园站9号线站层2号出入口及2号风亭附属结构最后一块底板浇筑完成，完成附属封底工作。

绿博园站10号线站台位于扬子江大道、月安街、螺丝桥大街的交界处，呈东西走向，9号线站台位于月安街与扬子江大道路口，沿扬子江大道呈南北向布设，紧邻绿博园景区。

截至2023年6月南京地铁官网显示，绿博园站出入口信息如下所示：

截至2023年6月南京地铁官网显示，绿博园站相邻车站信息如下所示：

绿博园站10号线站层站台宽13米，车站外包尺寸长523.98米，宽23.7米，车站共设11组乘客出入口、1个无障碍出入口、1个消防疏散口以及3组风亭。端头井和换乘段采用1000毫米厚地下连续墙，端头井深度为40.5米，基坑开挖深度约为21米；地下连续墙混凝土设计强度等级水下c35，地下连续墙设计抗渗等级≥p6。

绿博园站为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区，地下二层为10号线站台层，地下三层为9号线站台层（建设中），两层站台T型换乘，通过两部楼梯相连。

截至2023年6月南京地铁官网，绿博园站首末班车时间如下所示：

截至2019年10月，绿博园站设有母婴室。内部设有给宝宝躺的平台、沙发、插座等设备。

截至2023年6月，绿博园站设有卫生间。

据2023年6月南京地铁官网数据，绿博园站周边公交如下：

南京地铁10号线的绿博园站成为中国首座环保主题地铁站。

绿博园站具有环保知识小翻板，在玩耍中和孩子一起了解更多环保知识。

还有全国首个设在地铁站的环保小课堂，将利用周末和节假日邀请环保专家、环境教育工作者、环保志愿者等来为孩子们教授环保知识和环境趣闻，带领孩子进行环保小制作等。

绿博园站位于长江河漫滩地形中，该区域地下水位高、水压大，地层含水、含砂丰富，易出现渗漏及涌水、涌沙等现象。

绿博园站正常照明采用了LED灯具取代常规照明灯具。在满足照度要求的条件下，LED光源相比普通光源可以节能40％以上。

在基坑内降水过程中，在基坑地连墙预埋的测管内使用声纳设备测量其地下水渗流场的流速、流向、流量在三维坐标位置的展示。定量、定位呈现各测量位置的水文地质参数在水平面与垂直剖面的补排关系，从而为工程建设的优化设计与岩土工程开挖施工过程中，可能出现的地下水异常渗流的特征部位，制定有针对性的预防措施，为后续的工程施工建设，有效排除地铁施工基坑渗漏隐患，提供水文地质参数的技术支持。

截至2023年6月，南京地铁9号线设立绿博园站，将会与南京地铁10号线换乘。

绿博园站9号线站层总建筑面积18730.23平方米，主体结构建筑面积15358.2平方米，车站总长246.8米，，宽22.9米，深47.5米，开挖深度为24.78米；其中，2号出入口基坑长96.4米，宽23.8米，深10.77~15.52米；标准段采用800毫米厚地下连续墙，深度为38米，基坑开挖深度约为19.644-20.024米。共设4个出入口、1个消防疏散口、2组风亭，其中1号出入口为预留口，附属结构面积3372.03平方米。