绝地星际战斗机
星球大战的兵器
“绝地星际战斗机(Jedi starfighter)”是一种统称,它指的是一系列通常由绝地武士驾驶的星际战斗机。可被称之为“绝地星际战斗机(Jedi starfighter)”的战机包括德尔塔-7/B“天外飞仙”型轻型截击机(Delta-7/B Aethersprite-class light interceptor)和埃塔-2“阿克蒂斯”截击机(Eta-2 Actis interceptor)。
常见战机
德尔塔
德尔塔-7/B“天外飞仙”型轻型截击机(Delta-7/BAethersprite-class light interceptor)最终样机的公开亮相距离克隆人战争(Clone Wars)的爆发仅仅只有几个星期的时间。设计主管工程师威利克斯·布利塞克斯(Walex Blissex)率领工程师设计小组,在夸特系统工程公司(Kuat Systems Engineering)开发了这种战斗机。这种楔形的小型单人驾驶星际战斗机,隶属于银河共和国(Galactic Republic)日渐没落之时的绝地武士团(Jedi order),虽然这种战机装备有武器,绝大多数绝地飞行员仍然更愿意依靠他们对原力的熟练掌握和协调来避免争端和攻击。
这种星际战斗机的左舷装配有一台简化的宇航技工机器人,负责修理及为绝地飞行员提供航行信息。由于标准的德尔塔-7太小,无法携带机载超空间驱动器,因此要进行超空间飞行时就必须依赖一台附助推进装置。
在绝地圣殿(Jedi Temple)五尖顶中的一座里就有一个装备完整的绝地战机飞机场。一个可伸缩降落平台由塔楼中伸出足够的长度,供战机从圣堂起飞。
在调查分离主义者对纳布议员帕德美·阿米达拉(Padmé Amidala)的暗杀未遂暗杀事件时,依靠一台超空间推进环,欧比-旺(Obi-Wan)驾驶一架绝地星际战斗机来到遥远的卡米诺(Kamino)和吉奥诺西斯(Geonosis)追查真相。
虽然标准的德尔塔-7太小,无法携带机载超空间驱动器,必须依赖跨星兆工业公司的推进环进行超空间跳跃,但仍有一小批高级样机配备了机载实验型超空间引擎。克隆人战争期间,阿纳金·天行者和塞西·廷等绝地王牌飞行员把德尔塔-7的潜力发挥到极致。天行者一直在调整他的星际战斗机,改进系统,完善性能。
后来,在克隆战争时期,德尔塔-7出现了一种改型,可以搭载一个完整的宇航技工机器人,机器人接口也改到了驾驶舱前。
埃塔-2
以天行者的创意为基础,夸特系统工程公司重新考虑了星际战斗机的设计,研发了大胆前卫的埃塔-2“阿克蒂斯”截击机(Eta-2Actisinterceptor,通称“绝地截击机”)作为后续产品。阿纳金·天行者是第一位驾驶这种新机型的人,但很快就有其他绝地紧随其后,包括廷、欧比-旺·克诺比和梅斯·温杜
埃塔-2“阿克蒂斯”截击机(Eta-2Actisinterceptor)除掉了前端结构的很大一部分,使机头呈叉状,把球形驾驶舱夹在中间,这样整体上显得更小巧,并扩大了视野。强大的长管激光炮排列在飞船两片“分叉”的内边沿。每片分叉的外边沿还嵌着备用炮。在左翼弹簧支承的机器人位里可以安置一个完整大小的宇航技工机器人。当进入战斗模式时,飞船的翼尖能展开,形成六边形的面板。六边形的翼尖和驾驶舱的轮式景观窗强烈暗示未来银河政府将采用什么样的星际战斗机设计(指日后的TIE战斗机)。
只有绝地飞行员才会勇敢地把埃塔-2飞入战场。这并非贬低其功能;相反,这是一款非常先进的高性能飞船,其大部分系统资源纯为速度和动力服务。为此,它牺牲了厚重的飞行仪表、传感器和护盾。绝地武士对原力的融会贯通更能弥补这些不足。一套包含气泵、吸热设备和可展开散热翼面板的复杂系统有助于从埃塔-2的微型反应堆排走热量。
幕后
德尔塔-7/B
德尔塔-7/B“天外飞仙”型轻型截击机的基本外形起源于正传三部曲的歼星舰,暗示克隆人战争结束后,许多共和国的高贵设计被帝国推翻和占用了。
埃塔-2
在《西斯的复仇》里,从埃塔-2“阿克蒂斯”截击机身上,依然能看到这种对经典设计的仿效。埃塔-2“阿克蒂斯”截击机外形综合了《第二部》里的战斗机和《第五部》里的TIE战斗机。展开的机翼面板是受到孩之宝的启发。孩之宝为《第二部》里绝地战斗机的玩具版设计了一个战斗模式。
为拍摄《第三部》,工作人员制造了一架真实比例的绝地星际战斗机。它被改装和重绘成五架不同的飞船——欧比-万和阿纳金各两架,普洛·孔一架。讽刺地是,虽然《第三部》的战斗机设计被用来拍摄普洛·孔的驾驶舱镜头,但在最终电影里,他的座驾却用了老式的德尔塔-7设计。
最新修订时间:2023-12-03 12:21
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参考资料