所谓约束阻尼结构，是将粘弹性阻尼材料粘合在本体金属板和刚度较大的约束层(通常是金属板)之间，当结构弯曲变形时，本体金属板与约束层产生相对滑移运动，粘弹性阻尼材料产生剪切应变使一部分机械能损耗的
结构。
受弹性约束的阻尼层被称为约束阻尼层。由于阻尼层与基本结构接触的表面所产生的拉延变形不同于约束层接触表面的拉延变形，从而在
阻尼材料内部产生剪切变形，达到耗能的作用。通常选用的约束层弹性远大于阻尼层的弹性模量，厚度可与本体金属相同，也可谓本体金属的1/2～1/4。阻尼材料的厚度是本体板厚度的2倍左右
根据GJB 3045-97的分类，将阻尼材料按耗能方式的不同分为自由阻尼材料和约束阻尼材料。标准中对约束阻尼材料的基本性能要求为损耗因子（温度区间为阻尼材料最佳使用温度±25℃）≥0.7。
损耗因子与温度环境有关，如爱尔家佳舰船用约束
阻尼涂料的损耗因子在0.75-1.9的区间。