防波堤为阻断波浪的冲击力、围护港池、维持水面平稳以保护港口免受坏天气影响、以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。防波堤还可起到防止港池淤积和波浪冲蚀岸线的作用。它是人工掩护的沿海港口的重要组成部分。一般规定港内的容许波高在0.5～1.0米之间,具体按水域的不同部位、船舶的不同类型与吨位的需要确定。防波堤常由一、二道与岸连接的突堤或不连接的岛堤组成，或由突堤和岛堤共同组成。防波堤掩护的水域常有一个或几个口门供船只进出。

突堤

tū dī

jetty

防波堤为阻断波浪的冲击力、围护港池、维持水面平稳以保护港口免受坏天气影响、以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。防波堤还可起到防止港池淤积和波浪冲蚀岸线的作用。它是人工掩护的沿海港口的重要组成部分。一般规定港内的容许波高在0.5～1.0米之间,具体按水域的不同部位、船舶的不同类型与吨位的需要确定。防波堤常由一、二道与岸连接的突堤或不连接的岛堤组成，或由突堤和岛堤共同组成。防波堤掩护的水域常有一个或几个口门供船只进出。

堤的一端与海岸相连，另一端伸向海中的防波堤。由于突堤与岸相连，可在堤上铺设道路与管线，为货物运输创造了条件，便于与后方港口陆域的交通联系。突堤内侧部分长度常可兼作码头。由于码头有装卸作业的要求，有时还要布置道路和仓库、堆场等，因此堤顶宽度往往较大，(a)单突堤(b)双突堤及有掩护的口门故又称“宽突堤”。当波浪主要来自外海一侧，另一侧有天然地形掩护，风区很短，波浪很小时，可采用单突堤。在没有天然掩护的开敞海岸，一般需要两条突堤，又称“双突堤”。当港口需要设置两个以上口门时，则可由若干条突堤和岛式防波堤组合，形成掩护良好的港口水域。