2013年2月1日，
海南航空股份有限公司(以下简称“海航”)率先在北京=西安HU7137
航班上启动国内空地联网测试飞行。旅客在空中
链接互联网浏览
网页、玩游戏、收发邮件、
视频会议等。互联网将突破空域的限制，实现真正的空地互联，这为中国民航飞行网络技术应用的创新迈出了历史性的一大步。
北京=西安的测试航班全程飞行2个小时，上网时间约1个小时10分钟。从测试的情况来看，实时视频会议、
微信聊天、发
微博、收发信件、玩游戏、
网上支付等效果比较顺畅，测试
上下行带宽达到12M以上，信号十分稳定，超出了预期的测试效果。
旅客在飞机平飞后，除了手机禁止打开之外，均可打开
手提电脑、具备WIFI功能的pad等电子设备，登录飞行上网界面，输入配备的账号及密码之后连接上网，真正体验移动互联网带来的丰富多彩的飞行乐趣，这也将彻底改变客舱单一的机上娱乐模式现状。
飞行上网系统是利用机载设备同地面基站建立网络链接，旅客可以通过机舱
无线局域网接入互联网。该系统除了为旅客提供高速互联网接入服务之外，还能在航空飞行领域提供高带宽专业通信服务，并为飞行中的飞机提供30Mbps的宽带无线数据传输通道，未来还将提速到80Mbps。该系统较卫星通信的运营成本低，安装和维护便捷，设备及信号不会干扰飞行安全。
除了飞行上网项目，海航移动应用商店上线，机上
平板电脑配备、移动销售终端整合、3G运行保障系统等一系列机上移动通讯项目已得到广泛应用，满足了旅客深层次的飞行需求。基于此，预计未来几年，海航还将改装更多机型，覆盖更多的航线，真正实现无缝隙的空地联网，超越旅客的旅行期望，这是“无限海航”信息化创新战略的目标，在移动互联网的应用方面，海航已经走在中国民航的前列。