空中客车A340-300是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法国航空公司，投入运营。A340-300最大航程为7300海里/13519.6公里。A340-300由4具CFM56-5C引擎推动，与-200型使用的相似。然而由于使用推力较低的发动机，对比其他A340型号及波音同类型飞机，-300型的爬升、巡航速度均显得差强人意，因此A340-300被众多飞友戏称为“5APU”（皆因其搭载的CFM56-5C引擎单台推力过小，此具引擎一般只用在A320和波音737此类窄体客机上面，所以被戏称APU；而其推力就如家用风扇一般，4具引擎加上机上一个APU就是5个APU）。A340-300的波音同类型客机为777-200ER。由于国际石油价格自2002年起一直持续飙升，四引擎、相对耗油的A340-300型客机订单因而锐减，已于2008年7月停产。

A340-300在两级客舱布局共295名乘客的情况下，航程可超过6,700海里（12,400公里）。采用4台CFM56-5C发动机，有未经证实的消息指对比其它A340型号及波音同类型飞机，由于发动机推力的问题，-300型的爬升速度显得差强人意。

A340-313X是A340的较高总重量型号，于1996年4月首次交付新加坡航空公司。

A340-313E的最大起飞重量(MTOW)为271公吨至275公吨，载客量295名乘客的情况下，其航程介于7,100海里至7,300海里（13,100公里至13,500公里），采用4台推力分别达151千牛顿的CFM56-5C4s发动机。A340-313E于2003年首次交付瑞士国际航空。

A340-300还有个外号叫做5个APU。对比其他A340型号及波音同类型飞机，-300型的爬升、巡航速度均显得差强人意，因此A340-300被众多飞友戏称为“5APU”（皆因其搭载的CFM56-5C引擎单台推力过小，此具引擎一般只用在A320和波音737此类窄体客机上面，所以被戏称APU；而其推力就如家用风扇一般，4具引擎加上机上一个APU就是5个APU）。