秦勇，男，北京交通大学交通运输学院教授，博士生导师。主要研究交通运输信息工程与安全保障方向。

1971年12月出生，北京交通大学交通运输学院教授，博士生导师。学 历： 博士。中国自动化学会智能自动化专业委员会委员、中国系统工程学会模糊数学与模糊系统专业委员会理事。

2018年3月，入选第三批国家“万人计划”科技创新领军人才。

秦勇长期从事交通主动安全保障领域的理论与技术研究，主持国家自然科学基金、863计划等纵向课题40余项，获国家科技进步二等奖1项、中国铁道学会二等奖4项、教育部科技进步二等奖3项、国家安全生产科技一等奖1项等奖励14项。发表SCI/EI论文155篇，1篇入选ESI高被引论文；出版专著11部、国际学术会刊4部。授权专利43项，并获日内瓦和纽伦堡国际发明金奖各1项。同时受聘为国家科技部、国家铁路局、中国工程院轨道交通发展战略研究专家组专家。近年来重点围绕中国高速铁路、高原铁路、城市轨道交通的复杂系统安全保障技术展开研究，率先攻克了复杂恶劣工况条件下列车关键设备安全状态在线辨识难题，实现了列车在途监控运维，提升了列车运行安全性；提出了路网运营风险综合分析与应急指挥调度优化方法，填补了我国高速铁路运输组织应急处臵领域的空白。研究成果被多部国家行业标准采纳，支撑实现了该领域首列智能化高速列车与城轨列车系统，并被行业广泛推广应用取得了显著的社会经济效益。

本科生课程：交通安全工程研究生课程：交通安全信息工程、复杂动态系统理论。

交通运输信息工程与安全保障。

1、高速铁路列车运行调整的模糊随机混合智能优化理论与方法的研究、国家自然科学基金项目、国家级、34万、秦勇；

2、高速列车群运行安全复杂动态系统理论研究、教育部“新世纪优秀人才”项目、部级、50万、秦勇；

3、高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统子课题、国家科技支撑计划项目、国家级、100万、秦勇；

4、新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术及装备研制、国家科技支撑计划项目、国家级、594万、秦勇；

5、城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制、国家科技支撑计划项目、国家级、2000万、秦勇；

6、铁路应急预案管理研究、铁道科技发展项目、部级、17万、秦勇。

论文：

秦勇，徐杰，王卓，贾利民，基于GIS的轨道交通网指挥中心综合监控系统的设计与实现, 中国铁道科学（0.481），2007，7, 28(4):88-94.

秦勇，王卓，贾利民，轨道交通应急管理系统体系框架及应用研究, 中国安全科学学报(0.828), 2007,17(1):57-65.

著作：

贾利民，秦勇等，《青藏铁路运营与安全综合监控系统》、科学出版社、2007。

曾获全国优秀科技工作者、詹天佑铁道科技青年奖、教育部新世纪优秀人才等荣誉。

1、“中央国家机关杰出青年”称号，2002；

2、“詹天佑铁道科学技术青年奖”，铁道部，2003；

3、“全国青年岗位技术能手”称号，共青团中央，2003；

4、“霍英东教师基金优选资助”，霍英东基金会，2007；

5、“教育部新世纪人才”，教育部，2008；

6、“北交大红果园双百人才”，北京交通大学，2009。

硕士生专业：交通安全工程、交通运输规划与管理。

博士生专业：交通安全工程、交通运输规划与管理。